提高铁路信号系统的安全性能及其对策.docx

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提高铁路信号系统的安全性能及其对策

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摘要:近些年,生产力水平的提高推动着我国社会经济不断实现跨越式发展,铁路系统作为经济社会中重要的交通工具,在经济建设中起到了不可替代的作用。但是由铁路信号系统故障引发的人员死伤悲剧和财产损失事故也着实令人惊惧。严格来讲,铁路信号系统在运行中会受到自然环境、谐波等多种因素的干扰。深入分析铁路信号系统故障的成因及影响因素,结合铁路运行工况制定更合理、更可行的防范信号系统故障的方案、措施,对于保障城市居民安全出行具有非常重要的意义。

关键词:铁路信号系统;安全性能;对策

铁路信号系统的安全性对交通系统的稳定性有着直接影响,系统操作的稳定与设备的发展技术有着紧密的关联,目前铁路信号系统是一个多方面发展的局面,以提高信号设备为前提,来促进系统的全面改善,提高技术的融合,改进铁路行车调度的自动化,打破传统技术的思想和阻碍,推出全新的思想技术,开创出独立的创新技术理念,以推动信号系统技术的科学发展为基础,加强对其科学研究,来确保铁路信号系统的安全性,从中来加强信号系统的稳定性。

1常见的铁路信号系统

1.1基于通用产品的信号系统

整个信号系统的安全保障由CRSCD负责,全信号系统评估方为劳氏工业技术服务(上海)有限公司。此种类型的项目分包商只提供通用的产品和工程生产活动,没有单独的特殊应用的系统安全保障,整个项目的系统安全保障工作是在通用产品的系统安全保障工作基础上展开。系统结构示意图如图1所示。

2铁路信号系统设备故障及原因

2.1电源故障及原因

铁路信号设备的电源输出端没有电压,造成这一故障问题的原因在于:铁路运行过程中发生停电,同时没有备用电源等;导致信号设备供电不足,造成信号系统故障。

2.2电路故障及原因

铁路信号系统电路断线。导致这一故障产生的原因在于:铁路信号设备的外线路发生断线、连接线断线以及熔丝烧断等情况;电路半断线现象主要发生在导线存在伤痕以及导线头剪力点等部位。

2.3信号设备辐射干扰

当铁路接触网与受电弓存在接触时,若是存在过分电段、受电弓降弓以及驶过存在硬点的接触网或者是开关主断电路等状况,就会使得铁路牵引供电网产生较大冲击电流。众所周知,钢轨属于牵引电流的回线,一旦发生较大冲击电流,就会由于电流的瞬时冲击会造成扼流变压器饱和,在短短的几个周期内就会削弱铁路信号频率,导致轨道继电器出现误动现象。除此之外,若是接触网与受电弓离线,会出现电火花,这种情况下就会产生无线电脉冲干扰,从而对信号设备的通信质量产生直接影响。

3提升铁路信号系统安全性能的对策

3.1铁路信号系统的探索

现如今网络技术和计算机技术的迅速发展,使用网络技术已经成为各行各业发展现代化的标准,也是客观需要和共同发展的目标,能够有效的得知铁路线路上的信息是高速列车在出行中重要的安全保障,现在的铁路信号系统运用了许多先进的网络技术,例如,无线网络、卫星直播、光纤信号以及GPS定位系统的科学技术等等,铁路信号系统的网络技术化是实施铁路运输安全的基础保障,在网络科学的技术下,在现代化的通讯设备和数字网络技术的应用下,进一步体现了铁路信号系统的科技发展技术、网络信息技术、自动一体化技术化的实现,从而使铁路信号系统得到最先进化,达到科学管理的安全把控,使铁路信号系统与信号网络设备设施有着紧密相连的关系。

3.2硬件技术保障

①铁路信号设备系统进行硬件电路模块设计时,主要选择具有较高稳定参数、较高质量和较好性能的元器件,并且保证使用的电容和电阻功率均具有储备系数均达到1.5以上的耐压。②设计硬件电路时尽量减少电压器件的使用,主要采用电流器件,主要原因在于干扰基本为电压形式。③正确认识并且分析电源对单片机产生的影响,做好电源避免对整个硬件电路产生较大干扰。另外,单片机对电源产生的噪声具有较高敏感性,因而应该在单片机电源以及逻辑电路中加滤波电路,表面电源噪声对单片机产生较大干扰。

3.3采取综合性的抗干扰措施

所谓的综合性抗干扰措施就是要立足根本,分析问题源头,寻找解决办法,采取有效措施,进行抗干扰处理。①设备的合理选择,铁路牵引供电应该尽量尽量选择BT、AT等供电方式,最大程度上提高牵引电流回路的对称性,尽量减少感应电流会对信号设备产生的影响;除此之外,还能够利用安装电容补偿,较少谐波问题对信号设备造成的干扰。②科学合理的选择牵引供电方案,利用架空回流线达到直供供电的目的,从而提高供电回路的对称性。③对铁路牵引供电系统进行优化设计,确保回流线与列车室一级信号机房等之间的距离控制在15m以上,减少干扰问题的影响。而且,还能够适当进行吸上线的设置,严格按照相关要求对扼流变压器以及轨道电路长度进行合理确定。④构建电磁信号平衡体系。对于铁路信号系统运行来说,为其选择科学合理的工程设备和制定合适的工程方案有着非常重要作

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