车辆工程毕业设计开题报告.pdfVIP

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本科专业职业生涯设计开题报告书

学生姓名学号

题目我的研究生之路/行星齿轮式变速箱的设计

内容:

一、职业生涯设计部分

即将毕业之际,择业成为我们不可避免的事情。大学阶段目标的确立,实际上是人生目标

的确立。而志向是事业成功的基本前提。所以需要我们细细规划所以我决定拟订一份职业生涯

规划,将自己的未来好好的规划一下,大学的开始是梦的开始,但大学的结束并不是梦的结束。

这是我们人生的一个新的阶段,机会总是钦睐有准备的人。面对目前激烈的就业竞争,而且我

感觉自己在大学学到的知识还远远不够,所以我决定考研继续深造来完善自己。

因为兴趣使然,在综合了各个方面的因素之后,我决定报考华南理工大学的华南理工大学

机械与汽车工程学院研究生,研究方向为汽车动力系统与电子控制。华南理工大学机械与汽车

工程学院于2008年1月,由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院三个

学院合并组建而成,是华南理工大学的二级管理单位,是我国首批有权授予硕士、博士学位并

设立博士后流动站的学科之一。它的机械与汽车工程学院实验室由原机械工程学院、汽车

工程学院和工业装备与控制工程学院三个学院实验室合并,成立于2008年2月,以教

学实验为中心,科研实验为重点的原则,根据学科的特点和发展趋势,新学院实验室

现分为学院实验中心和科研实验基地两大块。现由学院副院长彭响方教授担任学院实验

室中心主任,主持学院实验室工作。学院拥有一个国家工程研究中心“聚合物新型成型

装备国家工程研究中心”,一个教育部工程研究中心“金属新材料成形及装备教育部工程

研究中心”,一个教育部重点实验室“聚合物成型加工工程教育部重点实验室”,拥有广

东省唯一的汽车工程重点实验室,国际一流水平的宝马汽车技术培训中心以及UGS汽

车虚拟技术大学生实验创新平台。拥有机械基础教学国家实验教学示范中心,机械基础

实验教学与工业训练广东省实验教学示范中心;装备制造技术及其信息化、公共安全、

汽车技术等三个广东省创新科技平台。学院还拥有国内唯一的产学研结合的技术中心-

-广州汽车技术中心。机械工程学科已成为华南地区的制造、机械、材料加工等领域重

要的人才培养基地和科研基地,在人才培养、科技创新和推动地方经济建设中发挥了十

分重要的作用。这样条件让人向往并激励我努力学习。

大学生活即将结束,在这最后的日子里,我会充分的利用时间,努力地为考研做准备,争

取能够进入更高的殿堂继续深造。另一方面也要继续锻炼自己的动手实践能力,做到理论联系

实践。图书馆的资源是宝贵的,所以我会充分利用图书馆的资源,为自己充电,了解汽车动力

系统与电子控制发展现状,以及发展趋势,为将来的研究生生活做好充分的准备,做到心里有

数,心中有底。

为了提高自己的专业技能,我准备选修“内燃机学”,“车用汽油机燃料喷射与电子控制”

“热工基础与应用”“内燃机的排放与控制”“汽车与化学”等发动机专业的主干课程,通过学

习这些课程,能够使我更深刻的理解发动机的工作原理,控制过程。能够使我对发动机有一个

更加理性的认识,为以后的学习打下一个坚实的基础。

谈到实习,因为现在在积极的备考当中,所以我准备把实习计划安排在明年,在研究生考

试结束后。我打算进入一家汽车生产企业,进入车间,了解汽车各部件的生产流程,及各大总

成的生产工艺及装配,对汽车制造有一个直观清晰的认识。

汽车产业的迅猛发展,以及人们对汽车动力性能及经济性能的日益重视,这就对设计一个

良好的变速器提出了要求。

二、技能展示部分

1.选题意义、研究现状及可行性分析

汽车变速器是一种能够改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速的传动部件,目的是在起

步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有

利的范围内工作。

优良的变速器能够大幅度的提高汽车的动力性,经济性,对于一辆汽车是重要的。

2.选题研究的主要方法与主要内容

总体思路:首先对汽车行星变速器的发展状况做分析,指出研究汽车变速器的地位和作

用,以及未来发展趋势;研究了机械式变速器的基本结构和变速原理,对机械式变速器各挡

传动路线进行了简要分析,并以此为理论基础,设计三轴五档变速器,完成了变速器的布置

方案分析、变速器回转件结构参数的确

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