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S国际物流公司物流部仓储管理现状、问题及完善对策研究

目录

TOC\o1-2\h\u26838一、实习目的 1

5972二、实习单位 1

9813(一)工作内容 1

18642(二)开亚国际物流(上海)有限公司物流部仓储管理现状 3

22031(三)开亚国际物流(上海)有限公司物流部仓储管理的问题 4

26286三、实习总结 5

2171(一)谈谈改进开亚国际物流(上海)有限公司物流部仓储管理 5

29192(二)个人实习体会 7

一、实习目的

实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成公司领导和同事交办的工作任务,得到了公司员工的一致好评,在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西,积累了一定的社会经验,同时也发现了自己的许多不足之处,并做了改正。以期了解中国物流业发展的其中一个环节,对基层物流行业和物流管理有实践上的认识,调查开亚国际物流(上海)有限公司物流部的发展情况,并且尝试联系理论对其物流管理中出现的失误进行纠正。

二、实习单位

(一)工作内容

具体工作地点在仓储服务系统,日常工作内容包括协助保管员做报关材料整理,具体如下:

存货即时控制。利用货卡登记制度,随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度超标。(2)加工整理。协助部门主管提供完善的分拣、换包装等加工服务。(3)参与订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。(4)退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求做到清点、分类、整理后方能入库。这一环节主要是向老员工学习,我们刚去的实习生一般都是以观摩为主,实际负责的时候不多。

(1)到货接收。公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

(2)收货。实收数量,叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。值得注意的是,当发现产品包装或数量与公司的单据数量不贴合时,要在与公司沟通后,进行修改后再入库签收。

(3)入库。入货位遵循以下原则:先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库;进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

(4)建货卡。填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与该公司结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

实习的这段时间,我主要了解了公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我十分感动。了解和熟悉了公司后开始在同事的帮带下,做一些入库相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情,也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。

要做好仓库管理工作,必须要明确货物的账目制作。在实际的工作进程中,要牢记各种产品之间的不同性质并将它们进行分类,并且会将货物的数量存入电脑系统进行核对,熟练操作电脑系统做好货物的录入与登记。并且,在进行物资录入的时候要将不同种类的物资标上不同的编号,方便查找和管理。在账目中要明确的将不合格的产品、过期的产品以及产品损耗标注出来,这样才能让账目一目了然,从而方便日后的查账工作。严格管理账目登记工作,确保账目上的货量与实际货量保持一致。还需要定期核对库存和账目,一定要保证账目上的货物数量和实际货物数量是一样的。对所有货物以及设备做好维护和管理工作,一旦出现情况,及时向上级领导做好报备,从而方便对货物做出调整。按照实际生产量,生产车间也要注意控制好生产的货物量;仓库管理员做好定期的库存分类查验工作,按照货物日期进行发货工作,做好逾期货物的记录,按时做好月度工作报表,并呈递给上级部门和财务人员。

(二)开亚国际物流(上海)有限公司物流部仓储管理现状

1.开亚国际物流(上海)有限公司物流部仓库布局

在开亚国际物流(上海)有限公司物流部的贵重物品库区中,并没有指定的出入库区(如图1),货物入库时,仓管人员只是把货物堆放在进出口前面的空当区域,并没有及时安排员工把这些货物放进货架上,每当货物堆积在那里,都会影响电动叉车

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