汽车涂装工艺学习任务十.pptVIP

2.主要材料的准备2）驳口磨砂膏驳口磨砂膏是一种专门用来打磨驳口过渡区域的粗粒型抛光剂，它不含蜡及硅酮物，属于水性研磨产品，研磨后的残留物很容易用水清洗干净，能避免普通抛光剂打磨之后容易走珠的现象，如图10-7所示。二、任务实施图10-7驳口磨砂膏2.主要材料的准备3）其他涂料还需要用到的其他涂料有清洁剂、除油剂、底漆、腻子、中涂底漆、面漆及配套固化剂、稀释剂等。4）其他材料还需要用到的其他材料有各种型号的砂纸、菜瓜布、擦拭布、粘尘布、遮蔽胶带、遮蔽纸等。二、任务实施3.劳动保护措施在本次作业中你需要用到的劳动保护用品有（请根据前面学习的劳动保护用品知识，完成表10-1的内容，在相关的操作中需要用到的劳动保护用品在栏里打“√”）。二、任务实施引导问题6：局部维修涂装时的面漆前处理方法是怎样的？局部维修涂装前的清洁与除油、前处理、底漆的涂装、腻子的刮涂与打磨、中涂底漆的涂装等工序与基础篇里面介绍的方法基本相同，但是根据局部维修涂装的特点又有所不同。它的一般施工方法如下。1.清洁与除油（1）全车清洗。不管涂装的面积多小，在涂装之前一定要对全车进行清洗，避免在涂装过程中车身上的灰尘带入喷漆房，落入涂装部位，产生涂膜质量缺陷。同时对全车的清洗也可以起到提高企业形象和给客户留下一个好印象的目的。（2）清洗完成后，将车身上残留的水吹干净。特别是待涂装部位周围的缝隙一定要吹干，避免在操作过程中有水珠流下。（3）用除油剂将整个工件擦拭干净。擦拭时不能只对损伤区域除油，如在本例中应该是将整个右前翼子板进行除油，不能只简单的对翼子板前端除油，避免在喷漆时要扩大范围，而出现走珠的现象。二、任务实施2.鉴别旧涂层的种类准备维修的旧车车身板件一般有可能经过涂层维修，那么车身表面的涂料类型、性能都有可能发生了改变，所以在施工之前一定要认真鉴别该车右前翼子板的旧涂层种类，以便为后续工作选择合适的底漆、中涂涂料、面漆等材料，确定合适的施工工艺，确保在后期施工时不要因为材料不对、施工方法不当而引起返工。鉴别旧涂层的具体方法请参考学习任务二表面前处理中的相关知识内容。通过鉴别之后发现，本例中的右前翼子板为原厂漆涂层，涂膜质量较好，可以选用常用的底漆、腻子及面漆品种进行涂装。二、任务实施3.评估损坏程度（1）用目测和触摸的方法对损伤区域进行评估，确定损伤范围的大小及损伤变形的程度。对于需要钣金校正的一定要先进行校正，避免在涂装涂层后发现有高点、变形等缺陷再来修复操作。如在本例中翼子板的损伤仅为涂层损伤，板件没有出现变形。（2）确定维修工艺。通过评估发现该处损伤面积较小，损伤程度不深，损伤位置又处在翼子板前端（图10-8），翼子板后部整个区域涂层情况较好，符合局部维修涂装的条件，完全没有必要进行整块喷涂，只需要对损伤区域进行局部修复即可。（3）确定各涂层修复的范围。根据损伤面积及程度，预估腻子刮涂的范围、中涂层的范围、面涂层的范围及过渡区域，为局部维修控制在一个合理的范围里面做好准备，如果范围太大就失去局部维修的意义。二、任务实施3.评估损坏程度二、任务实施图10-8损伤位置4.贴护将不需要维修的相邻区域或部件用胶带、遮蔽纸保护起来，以防止打磨时出现意外损伤。如本例中需要将汽车右前照灯及前保险杠右上端贴护起来。5.除旧漆选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤部位打磨平整。由于在本例中涂层损伤较轻，只是部分涂层出现损伤，底漆层没有出现破坏，翼子板也没有变形，所以可以选用较细型号的砂纸，如P180～P240的砂纸配合5mm双作用打磨机直接将损伤处打磨平整即可（图10-9）。打磨时尽量将打磨范围控制在保证平整度的情况下的最小范围里面。二、任务实施图10-9除旧漆6.打磨羽状边选择P240砂纸配合5mm双作用打磨机磨出旧涂层的羽状边（图10-10），同时用P320～P360砂纸配合5mm双作用打磨机将羽状边边缘周围5～6cm的区域磨毛。打磨完成后检查打磨的区域是否光滑、平整，如果不平整应补刮腻子。在本例中损伤区域平整度较好，所以不需要刮涂腻子。二、任务实施图10-10羽状边7.清洁、除油用风枪吹干净工件表面的粉尘之后，再对损伤部位进行除油（图10-11）。二、任务实施图10-11除油8.遮蔽用遮蔽纸和遮蔽胶带将不需要喷涂的部位及部件