小议汽轮机本体常见故障及处理对策丁祖阳.docx

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小议汽轮机本体常见故障及处理对策丁祖阳

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摘要：近年来，发电厂汽轮机运营故障问题频发，导致发电厂生产效益大大降低，不仅直接影响到人民群众的根本利益，而且还对社会经济的稳定发展造成了严重的制约影响。对汽轮机本体常见故障问题进行深入分析，并且结合汽轮机的运行特点，制定出合理的应对策略，由专业技术人员对汽轮机其他故障进行定期检测与维修，进而确保发电厂电力能源的生产质量和生产效率，满足社会的整体用电需求，真正体现出汽轮机故障检测工作的重要作用。

关键词：汽轮机；本体故障；处理；策略；分析

引言：火力发电厂内部生产系统的稳定运行，需要以汽轮机的正常工作为基础保障性条件，汽轮机的运转效率直接影响到火力发电厂的整体效益，如何利用先进的维修手段和检测工艺，对汽轮机本体运转故障进行细致排查和维修养护，保证发电厂工作人员的生命安全，提升发电厂的电力能源生产效率，是发电厂生产管理部门需要重点思考的问题。笔者凭借自身多年工作经验，对汽轮器本体故障问题进行了深入分析，并总结出几点针对性的解决策略，希望能够为火力发电厂生产模式的优化与调整提供些许帮助。

一、汽轮机本体常见故障分析

汽轮机是一种能够将蒸汽能源进行合理转化的机械式动力设备，它能够支持发电系统的稳定运行，并且驱动各类型设备，使得发电厂的整体生产效益得以顺利提升，满足社会的用电需求，促使社会主义市场经济结构得以优化调整。汽轮机工作原理可以简单叙述为，将液化的蒸汽能源运转中产生的动力进行转化，从而形成其他能源，保证各种类型机械设备的正常运转。汽轮机由转动汽轮转子和固定汽轮转动静子共同组成。转动汽轮转子包括叶栅、叶轮、主轴和联轴器及其他零部件，汽轮辅助汽轮零部件进行运转，才可以有效突出能源转化的重要作用。固定汽轮转动静子有几大体系共同组建，其中汽轮本体的固定部分包含：气缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板、轴承、滑销系统等其他零部件。多个体系和多个部件的共同构成，才能够实现一体化的汽轮运转[1]。简而言之，汽轮机本体结构具有复杂、多样、高强度的工作特点，容易受到外界干扰因素的影响，引发不同类型的汽轮机本体故障问题。因此，汽轮机体的维修工作需要受到火力发电厂的高度重视，进一步为工作人员的生命财产安全提供保障。

二、汽轮机体常见故障分析

（一）振动故障

作为火力发电厂汽轮机体故障的常见问题，振动异常问题也是工作人员在实际检修过程中容易忽略的问题之一。造成汽轮机体体系振动异常的原因较多。比如汽轮机体本身的复杂性以及汽轮机体年限使用率等。在实际工作中，工作人员以及汽轮机体检修人员为进一步避免汽轮机体由于振动异常而影响工作进度和效率，一般采取降低汽轮机体负荷的方法实现消除汽轮机体振动异常现象的目的。但是这种方法不但不能够消除汽轮机体异常现象，还会由于过渡气流偏激加大汽轮机体的负荷量，进一步加重汽轮机体振动异常的情况。正常情况下，汽轮机体在运行过程中，由于汽轮机体的叶片在强气流和强负荷压力冲击下会发生气流激阵。大型机组末级较长，汽轮机体叶片在强气流和强负荷压力以及膨胀下末端会发生相应的紊乱，进而严重影响汽轮机体的汽流激阵。这是在实际工作中，工作人员总结得出的影响汽轮机体振动异常的因素[2]。根据科学研究结果表明，汽轮机体振动异常的原因是汽轮机体转子热变形。由此可见，汽轮机体转子热变形是影响汽轮机体振动异常的又一因素。所谓汽轮机体转子热变形是指机组冷态启机定速后带负荷阶段转子温度逐渐升高，汽轮机体材质内的应力由于温度因素的影响而使汽轮机体转子发生变形或者弯曲现象。总而言之，由于汽轮机体在转动运行过程中承受的压力以及温度大小的不同，汽轮机体所承担的摩擦不同。并且由于汽轮机体长时间的运作，其摩擦力度随着时间的增长，对应温度也会逐渐变高，从而造成汽轮机体受热不均匀，进一步加重汽轮机体转子变形或者弯曲。转子变形或者弯曲就会导致汽轮机体振动异常。

（二）叶片蚀损

叶片蚀损也是汽轮机体故障问题中的常见问题，其产生的因素主要包括汽轮机体长时间工作和摩擦导致机器零部件受到磨损、汽轮机进水等。就汽轮机机器零部件而言，作为汽轮机体系的重要组成部分之一的末级长叶片，在提高汽轮机体运行效率方面占据重要地位。汽轮机体末级长叶片的外在表现形式主要依托于蒸汽作用力、汽轮机振动力、水滴冲刷力等压力共同作用下腐蚀汽轮机体的叶片。由此可见，汽轮机体末级长叶片受损的因素主要来自于化学作用力和蒸汽作用力，在腐蚀介质环境下一步步腐蚀末级长叶片。汽轮机体末级长叶片是汽轮机机体体系中较为容易受损的部分，工作人员在实际检修过程中，需要着重检查汽轮机体是否受损。总而言之，汽轮机体的输水部分是否完善是汽轮机体末级长叶片是否受损的关键因素，也是汽轮机体输水部位是否堵塞的重要原因。另外，根据工作人员实际维修经验总结可以得知，汽轮机体末级长叶片受损还会进一步造