《城市轨道交通道岔减振技术规范》.docx

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Q/LB.□XXXXX-XXXX

PAGE2

ICSXXXX

CCSXXXX

四川省地方标准

DB51/TXXXX—XXXX

DB51

城市轨道交通道岔减振技术规范

(征求意见稿)

XXXX-XX-XX发布

XXXX-XX-XX实施

四川省市场监督管理局??发布

STYLEREF标准文件_文件编号DB51/TXXXX—XXXX

STYLEREF标准文件_文件编号DB51/TXXXX—XXXX

PAGE3

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草,规范编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,编制本规范。

本规范主要技术内容是:1总则;2规范性引用文件;3术语解释;4设计;5减振元件设计;6施工技术;7运营养护与维护。

本规范由四川省市场监督管理局负责管理,由成都轨道交通产业技术研究院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议请函寄成都轨道交通产业技术研究院有限公司(地址:四川省成都市金牛区环交大智慧城二环路北一段111号西南交通大学创新大厦25楼;邮寄编码:610095)。

本规范主编单位:成都轨道交通产业技术研究院有限公司

本规范参编单位:

本规范主要起草人:

本规范主要审查人:

目次

TOC\o1-1\h\t标准文件_一级条标题,2,标准文件_附录一级条标题,2,

1总则 1

2规范性引用文件 2

3术语解释 3

4道岔减振系统设计 4

4.1一般规定 4

4.2系统设计 4

4.3结构设计 4

5隔振元件设计 6

5.1一般规定 6

5.2减振扣件 6

5.3隔振垫 7

5.4弹簧隔振器 7

6铺设技术 8

6.1一般规定 8

6.2隔振垫浮置板道岔 8

6.3弹簧隔振器浮置板道岔 8

7运营养护与维修 10

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城市轨道交通道岔减振技术规范

总则

1.0.1本文件规定了城市轨道交通道岔减振系统设计、减振元件、铺设与验收、运营与维护要求,以达到控制岔区振动噪声,保证道岔区减振工程质量的目的。

1.0.2本规范适用于新建或改建城市轨道交通减振道岔系统的设计、铺设、验收、运营及养护维修。

1.0.3减振道岔系统设计、铺设、验收及运营维护,除应执行本规范外,还应符合国家、行业现行有关标准的规定。

规范性引用文件

GB50010《混凝土结构设计规范》

GB50476《混凝土结构耐久性设计规范》

GB/T39705轨道交通用道床隔振垫

GB/T38707城市轨道交通运营技术规范

GB/T39559.1城市轨道交通设施运营监测技术规范第1部分:总则

GB/T39559.4城市轨道交通设施运营监测技术规范第4部分:轨道和路基

GB/T42334.1城市轨道交通运营安全评估规范

GB/T16947螺旋弹簧疲劳试验规范

GB/T50308城市轨道交通工程测量规范

GB/T50299地下铁道工程施工质量验收标准

GB/T50204混凝土工程施工质量验收规范

GB/T36375轨道交通一系橡胶弹簧通用技术条件

TB/T412标准轨距铁路道岔

TB/T3080有砟轨道混凝土岔枕

TB/T3297高速铁路岔区轨枕埋入式无砟轨道混凝土岔枕

TB/T3301高速铁路道岔技术条件

TB/T3302高速铁路无砟轨道道岔铺设技术条件

TB/T3306高速铁路有砟轨道道岔铺设技术条件

TB/T1353铁路道岔和交叉名词术语

CJJ/T191浮置板轨道技术规范

CJ/T286城市轨道交通轨道橡胶减振器

CJ/T285城市轨道交通浮置板橡胶隔振器

术语解释

3.0.1减振道岔系统dampingturnoutsystem

为减小道岔振动,采用减振措施的道岔及道床结构的总称,包括道岔本体、整体道床、扣件/减振扣件、道床隔振垫、弹簧隔振器。

3.0.2可动心轨道岔turnoutwithmovablefrog

利用可动翼轨或心轨保持辙叉轨线连续,消灭固定式辙叉所不可避免的有害空间的一种道岔。

3.0.3隔振元件vibrationisolationelement

隔振元件是减振扣件、隔振垫、钢弹簧隔振器、橡胶弹簧隔振器等用于减振道岔结构的弹性隔振元件的统称。

3.0.4减振扣件dampingfastener

在本规范中指用于道岔区间的减振扣件,包括弹条、道钉、弹性垫

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