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B737NG飞机勤务手册中文版--第1页
B737NG飞机勤务手册
B737NG飞机勤务手册中文版--第1页
B737NG飞机勤务手册中文版--第2页
B737NG飞机航线勤务培训内容
1.勤务概述
2.燃油勤务
(1)补加燃油限制和注意事项
(2)补加燃油准备工作
(3)压力加燃油程序
(4)燃油系统放沉淀
3.液压油箱勤务
(1)液压油箱油量检查
(2)液压油箱油量补加
4.发动机滑油勤务
(1)发动机滑油量检查
(2)发动机滑油补加
5.IDG滑油勤务
(1)IDG滑油量检查
(2)IDG滑油补加
6.饮用水系统勤务
(1)饮用水系统排放
(2)饮用水箱加水
7.起落架轮胎勤务
(1)起落架轮胎压力检查
(2)主起落架和前起落架热轮胎压力检查
(3)起落架轮胎勤务
8.污水箱勤务
9.飞机拖行
10.飞机登机门、勤务门和货舱门的开/关
11.飞机停放规定
12.气源车使用
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一、勤务概述:
图1所示,为对飞机勤务时,各勤务车辆的位置;
图2所示,为飞机勤务点的位置。
图1
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图2
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二、燃油勤务
1.补加燃油时限制和注意事项:
(1)勤务区域应在户外进行,航空器应停放在使救援与消防设备易于接近的区
域。
(2)在任何一种可能导致人员和设备等不安全状况发生时,立即停止加油程序。
(3)加油过程中应注意观察加油车各种仪表运行是否正常,发现异常,应停止
加油。检查飞机有无燃油渗漏,在翼尖有无燃油溢出。
(4)如在加油过程中发生溢油时:
A.立即停止加油。
B.卸掉APU负载,并使APU停车。
C.按照《民用航空器行业标准》上的程序进行处理。
(5)在加油过程中,不要使用飞机的HF通讯系统;不要连接或断开电瓶充电器、
其它地面电气部件;不要对电源设备进行测试。
(6)不要对氧气瓶进行勤务。
(7)不要断开电源。
(8)在发动机火警或过热以及起落架温度异常高的情况下,不要加油。
(9)在加油前,要确保轮挡不要接触
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