二航局发战略及管理体系(王海怀).pptVIP

王海怀2009年4月二航局发展战略及管理体系

主要内容中交及二航局发展现状二航局的发展战略管理体系及管理的持续改进■31■2■33 三级组织架构、职能定位■4中交第二航务工程局

做企业是下面四个问题的PDCA循环中交第二航务工程局做什么:5年以上，就是规划，十年以上就 是战略；谁去做:干部队伍建设、团队建设、人力资源管理；怎么做:年度工作会议、专业会议、月度会议，精心策划；做得如何:激励和约束机制的建设、绩效考核；大企业的可持续发展必须建立一套以“战略、组织、流程、职能定位、绩效考核”为基础的系统的管理体系作支撑

中交股份发展规划中交第二航务工程局1、企业愿景让世界更畅通2.中长期（至2020年）战略定位成为世界一流建造企业经营规模在全球工程建筑企业中位于前10名；盈利能力处于世界500强工程建筑企业的优良水平；具有规范的公司治理结构和适应市场经营机制；在一些关键领域掌控具有自主知识产权的世界领先技术；经营管理模式与国际接轨，海外业务占全部业务的比重接近或超过一半。

中交股份发展规划中交第二航务工程局■3.企业发展的总体思路以主营业务为基础、以资本经营为支撑、以技术为先导、以人才为关键，积极拓展市场领域，协调持续发展。以主营业务为基础:以设计、施工、疏浚、装备制造等主营业务为立足之本，继承并发展传统业务，以业务板块为单元，通过适度扩大规模、进行精细化管理等手段扩大市场份额，提高盈利水平，做强做大主营业务。以资本经营为支撑:充分利用公司的融资功能，开展与主营业务领域相关的投资及运营业务，带动从设计、施工到运营的一体化经营，形成完整的产业链，提高整体盈利能力；探索战略投资、证券等金融资本的运作，通过资本运作调整资产和经营结构以技术为先导:始终把科技创新与技术应用作为公司核心竞争力的重要组成部分，加大科技投入，提高自主创新能力，加强科技成果的转化与推广，保持并增加世界领先技术，不断增强公司的技术优势。以人才为关键:注重培养、引进高端人才，尤其是培育科技权威、大师，培养引进懂技术、善管理、会外语、通晓国际市场规则的复合型人才，提升员工队伍的素质。同时完善分配、激励机制，调动全体员工的积极性。积极开拓市场领域:大力开拓海外市场，提高海外业务比重，并在经营理念、管理水平、技术标准上与国际接轨；努力开辟新的业务空间，向铁路市场、城市建设市场进军。协调持续发展:调整完善公司的组织架构，探索有效的公司内部管理体制，促进各业务板块的企业及板块之间的协调发展，使公司整体资源配置最优化，实现公司的持续发展。

中交股份发展规划中交第二航务工程局4、企业的核心价值观 对用户诚信服务，对产品追求卓越，对股东优质回报，和员工共同发展，与社会共创和谐。5.2007-2010年规划目标一强、二优、三飞跃。

中交股份发展规划中交第二航务工程局“一强”是增强在建筑行业的竞争力,使公司的经营与管理更加规范化、整体化、国际化、信息化,成为全球建筑市场中综合实力最强的公司之一“二优”是在国内乃至国际建筑行业内,公司生产经营指标 和财务指标双双居于行业优秀值水平。“三飞跃” 一是经营规模力争跃入国内建筑行业前三名、经济效益位居国内建筑行业第一名； 二是跃入ENR全球225家最大承包商前10名,成为全球最具影响力建筑企业之一； 三是跃入并保持在世界500强行列,经济效益在原有基础上有一个质的增长,真正成为管理先进、技术领先、设备精湛和具有强大资本运作能力的大型国际公司。

中交股份发展现状中交第二航务工程局 2005年:总资产821亿，净资产158亿，资产负债率80.79%。合同808亿；营业收入647亿；利润15.8亿 2008年:总资产2614亿，净资产513亿，资产负债率76.28%。2009年:合同3000亿；营业收入2000亿；利润100亿2008年首次进世界500强，位列426位；全球基建类上市公司总市值第一位ENR全球最大的225家工程承包商第8位，中国企业第4位

二航局的发展经历了“四个阶段”、“三次突破”中交第二航务工程局“四个阶段”，较长时间经历了“生存危机”：1、1950~1983，艰苦创业阶段2、1984~1990，走向市场阶段3、1991~2002，创新转型阶段4.2003~ 追求卓越阶段“三次突破”走向沿海——地域突破进入特大桥——产品结构突破盈利方式转型——管理突破：重点解决管理复制、风险控制两大问题

在管理创新上我们进行了系统设计:中交第二航务工程局 文化引领:2003年出台《文化大纲》、2006年再次系统化 战略导向:2004年就较早地启动了企业战略设计，2005年形成较完善的发展战略，对推进企业可持续发展发挥了关键作用 体系建设:一体化、