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城市智能交通体系结构与规划探究
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张迅
【Summary】隨着我国城市化进程不断的加快,城市交通拥堵现象越来越严重,同时,交通拥堵带来的一系列问题,例如环境污染、经济发展以及安全等问题,严重影响社会与经济的和谐发展。在当今信息化、数字化时代发展中,如何促进城市交通智能化发展,以便解决交通拥堵、安全问题是十分重要的。本文就城市智能交通体系结构的总体设计进行分析,并探索城市智能交通体系规划策略,以便促进城市交通智能化、数字化、信息化发展。
【Key】智能交通;ITS规划;城市交通
引言
目前,我国针对城市交通问题一直在寻找一套高效、安全、可靠的解决措施,研究人员不断探索与研究智能交通体系结构与规划。由于智能交通系统既是智慧城市的重要组成部分,也是交通系统建设与社会经济增长的必然选择,其受到我国政府部门的高度重视。在部分城市中,智能交通体系取得了较好的应用,例如,在北京奥运会、亚运会等活动中得到较好的应用,尤其是在交通诱导、智能调度等方面具有较大的作用。但是由于交通体系的复杂多样性特点,需要进一步优化智能交通体系,以便促进城市交通乃至智慧城市的发展。
1.城市智能交通体系结构的总体设计
1.1城市智能交通体系结构的总体架构
城市智能交通设计需要确立总体规划、设计以及实施的框架,智能交通体系的总体架构主要包括:技术层、通信层以及交通应用层,其需要在组织机构层的引导下来操作。其中组织机构层主要包括制度的设置、政策以及资金的支持、运行与维护所需要的机制保障等。在智能交通体系的发展与规划中,组织机构层是其基础部分,同时,也是制度支持和决策实施的前提要素。组织机构层制定出了城市智能交通发展的要求和目标,在城市智能交通的设计中,需要根据其发展目标与要求来分析。其中交通应用层主要负责系统的基本工作和数据的设计,并对交通运输方案和接口进行设定。技术层主要是为智能化交通体系的完善与应用提供技术支持。另外,通信层主要是为智能交通体系提供相关信息资源,确保信息资源的安全、高效运输,以便为交通运输问题的解决提供相关依据[1]。
1.2建立智能交通通信基础设施
其通信技术设施的建设包括:建立市交通运输安全、可靠、高速的网络平台,对多级安全防护进行统一管理,并对数据存储以及运行、维护管理于一体的基础网络环境进行建设和完善,为数据的交换与共享提供保障。并扩大城市交通管理部门的网络宽带容量,以便确保信息的稳定传输。同时,需要在高速公路、火车站、机场、客运站、码头、港口等交通节点处设置网络互连,以便实现车辆、驾驶人员、管理人员之间的信息交互。
1.3智能交通信息交换与共享平台的建立
智能交通信息交换与共享平台的建立,需要整合与优化全行业以及跨部门的基础信息,需要建立统一的数据资源库,以便提高信息资源的利用效率,为交通部门各项工作的开展提供查询、分析以及信息服务等。该信息平台的建立需要确保全市层面交通信息的共享与互换,实现各个部门的信息能够共享和交换。同时,还需要确保交通部门内各个业务系统之间的数据交换和共享。
2.城市智能交通体系的规划策略
2.1公安交通管理规划
在城市智能化交通体系中,公安交通管理系统主要包括城市道路信号的控制、对高速公路的交通监控、处理相关交通事故等方面。同时,还可以将其运用在研究和评价交通控制系统运行功能和效果中来。对公安交通管理进行规划设计的时候,需要考虑到对路网中交通流量的实时监控,并对突发事件准确的反应,从而采取应急措施来解决。还需要确保公安交通管理系统协助交通管理部门及时疏导、控制车辆,并对事故进行有效的处理,以便减少交通堵塞以及延误的现象发生,充分发挥出路网的运行作用。另外,在公安交通管理规划中,还需要考虑到环境污染问题,减少交通运输对环境造成的污染,并节约车辆运行时间和费用,提高交通系统的运行效率[2]。
2.2综合交通管理规划
其一,综合交通协同指挥中心的规划。对综合交通指挥中心进行优化整合,建立完善的各项业务平台,并需要完善交通日常运行监测、应急协同、综合运输协同以及交通辅助决策等功能机制。另外,还需要建立规范、科学、合理的数据更新机制以及共享交换机制,以便确保综合交通信息的全面性与完整性。
其二,公共交通管理规划。(1)公交管理的规划。在公交规划中,其主要的目的是提高公共交通的安全性与可靠性,以便吸引更多的潜在用户。其规划的内容主要包括:对公交专用车道以及公交信号的设置,需要采取优先原则,对其进行规划;完善车辆定位以及跟踪系统,确保车辆管理更加合理与规范;对数据传输系统的规划,以及更新交通数据,并对其传输过程进行实时监控。公交规划体系与公共交通管理部门、驾驶员具有密切联系,在规划的时候,需要进行高度和行驶路线的调整,并辅助运输部门加大客运量,有效的降低运行成本,提高交通运输的效率。(2)客运规划。客运
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