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单选:
1列车比照运营时刻表单程每列晚点(D)为晚点
A1分钟B2分钟C3分钟以下D3分钟及以上
2.词角犀采羊:ATSC)B
A列车自动驾驶系统B列车自动监系统C列车自动控制系统D列车自动防护系统
3列不属千移动闭塞三要素的(C)
是
A列车定位B安全距离C安全速度D目标点
一
4辅助线是为保证正线正常运行,合理调度列车而配置的线路,其最高运行速度般限制在
C)C以下。
A25千米/小时B30千米/小时C35千米/小时D40千米/小时
5.(A)开放,以及进路解锁以保证行车安全的设
是建立进路,控制道岔的转换和信号机的
备。
A联锁备B信号设备C岔路设备D车载设备
6.)
下列不属千列车运行图格式的是CD
A二分格运行图B一分格运行图C小时运行格D成对运行图
7列不属千列车运行进路制的是(A)
A司机控制BATS自动控制C远程控制终端控制D车站工作站控制
8按运营不同分类,(B)是不同千其他三个的。
A中间站B集中站C换乘站D折返站
9在地铁或轻轨双线行车时,正常情况下是按(D)运行。
A左侧单方向B左右双方向C上下双方向D右侧单方向
1)
0.下列哪项不属千城市轨道交通列车常用的折返方式CC
A站前折返B站后折返C中间站折返D混合折返
11.自动列车运行调整通过控制列车的停站时间和列车的运行等级来实现,列车运行等级有
几个等级C)C
A3B4C5D6
)
12.(B是线路上供列车到发、通过的分界点,是客流集散的场所,是乘客出行乘坐列车的
始发、终到及换乘地点,也是运营企业与服务对象的主要联系环节。
A.车辆段B车站C综合维修中心D培训中心
)
13.CD是列车在站内到发、通过及停留的线路。
A.配线B.折返线C.存车线D.正线
1
4.车站的分类可从不同的角度进行,以下不是按运营功能的是(A)
A.集中站B.终点站C.换乘站D.中间站
15C)C主要担负着一条或几条线路城市轨道交通车辆的停放、检查、维修、
城市轨道交通
清洁整备等任务,甚至还负责乘务人员管理、出乘、换班等业务工作,并相应配备乘务值班
室等设施。
A.培训中心B.车站C.车辆段D.材料总库
16除正线列车在车站到、发、通过及在区间内运行,参与运营活动以外的所有为了编组、
解体列车或摘挂、取送车辆、转线等车辆在线路上有目的的移动称为CD)
A.换车B.接车C.收车D.调车
17.C)C主要监控变电所、接触网等和供电相关的各种设备,及时采集各种数据,保证各个
车站、列车供电的可靠性与安全性。
A.行车调度B.环控调度C.电力调度D.设备调度
18.(A)是在电话闭塞法行车时,根据区间
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