车削加工技术 第2版 课件 模块四　车削内圆柱面 任务三　铰孔.pptx

模块四车削内圆柱面车削加工技术

知识目标1.掌握车削内圆柱面零件的加工工艺。2.掌握麻花钻的组成和主要角度。3.了解扩孔钻的种类及特点。4.掌握车孔刀的种类和结构。5.掌握铰刀的组成和种类。6.掌握内沟槽车刀的种类及装夹。车削加工技术

技能目标1.能正确刃磨加工不同类型零件的车刀。2.能在车床上钻孔、扩孔，并进行精度的检验和质量分析。3.能车削各类孔，并进行精度检验和质量分析。4.能在车床上铰孔，并进行精度的检验和质量分析。5.能车削内沟槽，并进行精度检验和质量分析。6.能车削套类零件，并进行精度检验和质量分析。7.具备知识技能拓展能力及适应发展的能力。车削加工技术

素养目标1.培养敬业、精益、专注、创新的工匠精神。2.培养节能意识、安全意识。能正确遵守个人和车间安全作业要求，注重个人安全防护。3.具备将车削内圆柱面的知识技能应用于具体工作领域的能力，具有一定的分析问题和解决问题的能力。车削加工技术

任务三铰孔车削加工技术任务描述铰孔是用铰刀从零件孔壁上切除微量金属层，以提高其尺寸精度和减小其表面粗糙度值的方法。本任务介绍铰刀的组成和种类、铰孔方法。

任务三铰孔车削加工技术任务分析1.了解铰刀的组成和种类。2.掌握铰孔的方法。

任务三铰孔车削加工技术知识链接一、铰孔的概念铰孔是用铰刀从零件孔壁上切除微量金属层，以提高其尺寸精度和减小其表面粗糙度值的方法。铰孔是应用较普遍的孔的精加工方法之一，其尺寸公差等级可达IT9～IT7，表面粗糙度值Ra可达1.6～0.4μm。

任务三铰孔车削加工技术二、铰刀1.铰刀的组成铰刀由工作部分、颈部和柄部组成。

任务三铰孔车削加工技术二、铰刀⑴工作部分铰刀的工作部分由引导锥、切削部分和校准部分组成。

任务三铰孔车削加工技术二、铰刀⑵颈部颈部在铰刀制造和刃磨时起空刀作用。

任务三铰孔车削加工技术二、铰刀⑶柄部柄部是铰刀的夹持部分，铰削时用来传递转矩，有直柄和锥柄（莫氏锥度）两种。

任务三铰孔车削加工技术二、铰刀2.铰刀的种类圆柱铰刀按刀具材料分成高速工具钢铰刀和硬质合金铰刀；按其使用时动力来源不同，分成手用铰刀和机用铰刀两大类。

任务三铰孔车削加工技术二、铰刀机用铰刀的切削部分较短，κr的选择见下表。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法⑵铰刀的装夹在车床上铰孔，一般将机用铰刀的锥柄插入尾座套筒的锥孔中，并调整尾座套筒轴线与主轴轴线重合（同轴度误差应小于0.02mm）。1-夹头体2-锥套3-钢珠4-销轴

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法2.铰孔的步骤⑴铰孔前的孔加工铰孔是对已粗加工或半精加工的孔进行精加工。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法铰孔前的孔加工方案一般有：①孔的尺寸公差等级为IT9。D≤10mm：钻中心孔→钻孔→铰孔D10mm：钻中心孔→钻孔→扩孔或车孔→铰孔

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法②孔的尺寸公差等级为IT8～IT7。D≤10mm：钻中心孔→钻孔→粗铰（或车孔）→精铰D10mm：钻中心孔→钻孔→扩孔或车孔→粗铰→精铰

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法⑵铰孔余量铰孔余量的大小直接影响铰孔的质量。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法铰孔余量的范围见下表。注：如果仅用一次铰削，则铰孔余量为表中粗铰、精铰余量之和。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法⑶切削速度和进给量的选择铰削时的切削速度越低，孔的表面粗糙度值越小。铰削钢件时，其切削速度vc≤5m/min；铰削铸铁件时可高些，一般vc≤8m/min。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法铰削时的进给量可取得大一些，铰削钢件时，进给量f=0.2～1.0mm/r；铰削铸铁件时，f=0.4～1.5mm/r。粗铰用大值，精铰用小值。铰削不通孔时，进给量f=0.2～0.5mm/r。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法⑷切削液的选择铰孔时必须加注切削液。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法不同的切削液对铰孔质量的影响见下表。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法常用切削液的选用原则：①铰削钢件及韧性材料：乳化液、极压乳化液。②铰削铸铁件、脆性材料：煤油、煤油与矿物油的混合油。③铰削青铜或铝合金：2＃锭子油或煤油。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法⑸铰通孔的方法①摇动尾座手轮，使铰刀的引导锥轻轻进入孔口，深度约1～2mm。②起动车床，加注充分的切削液，双手均匀地转动尾座手轮，进给量约为0.5mm/r。进给到铰刀的工作部分的3/4超出孔末端时，即反向转动尾座手轮，将铰刀从孔内退出。注意：铰刀退出时，零件不能反转或停止回转。

任务三铰孔车削加工技术三、铰孔方法⑹铰削不通孔的方法①起动车床，加注切削液，转动尾座手轮进行铰孔。当铰刀端部与孔底接触后，会对铰刀产