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全国挑战杯环保学术论文大赛作品--第1页

全国挑战杯环保学术论文大赛作品

篇一

节能、环保、安全

节能技术

Jeep自由光采埃孚9速自动变速器

在Jeep展台,自由光(图1)因搭载了采埃孚(ZF)9速自动变速器(图

2)而成为展会焦点。这款全新的变速器设有9个挡位,具有宽传动比

(9.81:1)、紧密的各挡传动比(每一挡小于1.7:1)。该变速器由4套齿

轮组、6组换挡离合器、4组多片离合器、2组爪型离合器来实现换挡。

此外,该设备采用涡轮扭转阻尼液力变矩器,具有锁止功能。快速、平稳

的换挡能力是这款9速变速器的突出优势,与纵置发动机匹配的8速自动

变速器相比,9速变速器虽然使用横置发动机前轮驱动,但同样具备敏捷

的响应速度和极短的换挡时间。由于切换时间小于人脑的反应时间,换挡

的影响几乎细微到驾乘人员难以察觉的程度。该变速器的变矩器采用先进

的振动波吸收系统,可对离合器实现迅速锁止,从而提高燃油经济性。

标致雪铁龙汽油压缩空气混合动力系统

标致雪铁龙采用了汽油压缩空气混合动力系统平台,被命名为

HybridAir(图3),它不但将传统的汽油发动机和自动变速器结合,还把

为压缩空气提供动力的液压泵和电动机巧妙结合在一起。

HvbrldAir混合动力系统由电子控制单元操控,能够自动选择最适合

车辆行车条件的动力源。当汽车减速或制动的时候,空气罐被充入压缩空

气。当车辆在市区驾驶时,HvbridAir混合动力系统具有良好的燃油经济

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性,比传统汽油发动机的燃烧效率提升了45%,这是因为空气系统能够让

车辆在60%~80%的时间里以低于69km/h的速度行驶。

欧洲即将施行新的汽车排放标准,规定CO2排放量标准不超过

95g/km,油耗标准低于4.1L/100km。标致雪铁龙为了满足该标准,在汽

车减速阶段通过汽车能量回收系统将汽油发动机和压缩空气相互协同工作,

与传统的车辆相比,该系统能够减少车辆30%的CO2排放量,在城市路况

中甚至能减少45%。标致雪铁龙工程师表示,HvbridAir混合动力系统比

目前市场上已有的混合动力系统更具有成本优势。

大众EA211发动机

德国大众正在使用新一代模块化横置组件平台MOB设计生产新一代车

型。EA211发动机作为MOB平台的主要动力单元,是在老款的EA111发动

机基础上进行了许多改进。已投放市场的一汽大众捷达NF,虽然不是采

用MOB开发的,但率先搭载全新的EA211发动机,包括1.4L和1.6L

自然吸气以及1.2T和1.4T涡轮增压四种发动机。

MOB平台的重要特征之一是所有发动机采用相同的支承位置,而模块

化汽油发动机系统(MOB)和模块化柴油发动机系统(MDB)在MQB平台中扮演

着重要角色。新研发的EA211系列汽油发动机的输出功率介于40~110kW

之间。EA211小排量汽油发动机系列包括1.0L、1.4L、1.6LMPI多点电喷

发动机和1.2L、1.4LTSI涡轮增压发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术

的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,

质量比目前的EA111发动机轻14kg,燃油经济性有较明显的提升。最先

量产的新1.4T发动机也将引入ACT可变排量技术,从而成为全球首款拥

有这项技术的四缸发动机。

博格华纳低摩擦链条

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博格华纳公司的低摩擦链条(图4)产品即将量产,博格华纳将是国内

第一个将低摩擦链条技术

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