究地铁车辆检修模式及检修技术1.docxVIP

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究地铁车辆检修模式及检修技术

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摘要：随着社会经济的进一步发展，我国地铁车辆见修技术相比较以往而言也有了很大程度的提升，通过加强对于地铁车辆介绍工作的分析，从而确保地铁车辆运行过程中的安全稳定性，相关工作人员也应当根据实际情况对检修技术进行创新，通过引进新的检修模式，推动我国地铁车辆运行行业的进一步发展。本文就地铁车辆检修模式及检修技术进行探究，希望能给大家带来一些意见。

关键词：地铁车辆；检修模式；检修技术

地铁是为了提高城市的运输效率，缓解城市的交通运输过程中产生的压力，地铁车辆与传统的车辆运输具有较大的差别，而地铁车辆的特殊性以及局限性决定地铁车辆在运行过程中应当加强对于风险的预防措施。由于我国地铁车辆建设时间较短，因此缺乏与之相对应的维修技术，这也为地铁车辆平稳运行埋下安全隐患。通过加强对于地铁车辆检修模式的研究，进一步提升我国地铁车辆检修技术水平，使得地铁车辆维修模式更加合理有效。

一、现阶段地铁车辆检修模式

我国地铁车辆检修尚未形成统一的模式，但是在总体上趋于一致，通过采取里程修这一模式保证地铁车辆安全。在里程修这一模式的背景之下，地铁车辆维修也分为以下三种类型，分别为定期维修、不定期维修以及临时维修。定期维修主要针对一些大型的地铁车辆，通过在固定时间内对地铁车辆进行整体维修，不定期维修主要指的是不固定周期进行计划或是预防性的维修，这一周期可能一月为周期或者一周为周期。临时维修主要针对地铁车辆运行过程中部分零件出现故障，为了确保地铁车辆的运行安全采取临时性的故障维修处理。以上三种方式是现阶段比较常见的地铁车辆检修方式，这种检修模式相对普遍且检修技术也相对成熟[1]。

二、现阶段地铁车辆检修存在的问题

就当前我国地铁车辆检修情况进行分析，发现在检修过程中存在着一定问题，例如如果针对地铁车辆问题进行检修，采用单一的检测方式会造成资源浪费，尤其是在例行检查的过程当中，工程量较为巨大，不仅仅会降低地铁车辆的利用效率也会额外的占用地铁运营时间。除此之外，在当前地铁沿线基础设施不断升级的背景之下，人民群众对于地铁车辆的投运率提出了新的要求，如何在保障地铁车辆总量没有发生明显变化的情况之下，提升地铁车辆运营的质量以及效率成为了当前地铁车辆检修模式发展的主要难点[2]。当前地铁车辆的检修模式相对保守，而这也进一步激发了地铁运行总量这一矛盾，如果不能够对传统的地铁车辆检修模式进行创新，那么很难实现人民群众需求以及地铁车辆运营质量两者之间的平衡。最后，在现有地铁车辆维修模式的背景之下，加强计划预防体质特征较为明显，就也会直接导致地铁车辆检修过量或是检修不足等情况发生，地铁车辆在运行过程中出现故障具有一定的不可预知性，因此之前的维修要求会与最终出现故障部位不相匹配现象，这也不利于提升地铁车辆运行过程中的安全平稳性，与此同时也会对地铁车辆运行带来隐患，不利于地铁车辆运营获得盈利。综上所述，相关管理部门应当加强对于地铁车辆检修模式的创新，只有引进新的检修技术以及维修理念才能够确保地铁车辆运行的可持续发展[3]。

三、现阶段地铁车辆检修技术

（一）灰色系统理论

在灰色系统理论的背景之下，如何加强地铁车辆检修技术尤为重要，通过灰色系统理论能够确定地铁车辆检修过程中的白色信息，从而进一步确定可能存在的问题，最终达到系统控制这一目的。通过对地铁车辆进行检修的过程中，会产生定量以及定性的效果，而运用定量以及定性的效果能够直接评价地铁车辆检修的各项技术指标以及维修方案是否满足地铁车辆运行的故障需求，通过采用灰色局势决策技术能够达到同时完成多个决策目标的效果，加强对于地铁车辆的检测也能够同时检测出车辆故障的多个部位，并进行与之相对应的控制。根据最终产生的结果数据进行分析来确保目标是否能够达成一致[4]。

（二）逻辑决断图

逻辑决断地铁车辆检测技术与基于灰色理论的检修技术不同，它对于地铁车辆检修技术的表现形式以及设计要求较高，在检修的过程当中需要工作人员进行特殊的设计。然而，这与灰色系统理论的检测技术理念和相关应用大致相同，例如如果地铁车辆的动力系统出现故障，那么检查人员不仅仅应当查找地铁车辆的动力设备，还应当对地铁车辆的动力系统进行仔细的研究，只有这样才能够找出动力系统出现故障的根本原因，通过采取与之相对应的措施进行有效控制。如果地铁车辆设备在进行运行的过程中出现故障，应当采取合理方式进行解决。如果在地铁车辆运行的过程中出现重大故障，不仅仅会直接造成人民群众的安全威胁，也不利于社会经济的发展，因此，在地铁车辆出现故障后，应当进行紧急维修，与此同时，也应当在后期开展定期的检查维修，只有及时解决地铁车辆运行过程中出现的故障，最终确保运输任务的完成

[5]。

（三）灰色局