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《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》

编制说明

一、修订工作简况

《电动自行车安全技术规范》（GB17761）修订任务来

源于国标委计划，项目计划发布文件号：国标委发〔2024〕

26号，计划代号Q-339。该标准由中华人民共和

国工业和信息化部提出并归口。该标准起草单位为：中国电

子技术标准化研究院、公安部道路交通安全研究中心、应急

管理部天津消防研究所、国家轻型电动车及电池产品质量监

督检验中心、北京市自行车电动车行业协会等。主要工作过

程如下：

2024年4月，成立《电动自行车安全技术规范》（GB17761）

强制性国家标准修订专家组，并于2024年4月25日召开专家

组第一次工作会议，工信部消费品司、科技司，公安部交通

管理局，应急管理部安全协调司、政策法规司，市场监管总

局执法稽查局、质量监督司、标准技术司、认证监管司，国

家消防救援局政策法规司等相关负责同志出席会议。会议传

达了电动自行车标准修订工作推进会会议精神，介绍了修订

原则，宣布了标准修订专家组成员并签署专家承诺书。

为了更有针对性地推动标准修订工作，在专家组下设置

6个专项工作小组，分别是：限制塑料件小组、防火阻燃小

1

组、防篡改小组、北斗定位小组、企业质量保证能力和产品

一致性小组、电机功率限制小组。各专项工作小组围绕本小

组主要工作任务开展标准相关调研、编写、验证工作。2024

年4～8月，各专项小组分别组织开展研讨会40余次，组织电

机功率限制、防火阻燃、限制塑料件试验验证10余批次，组

织防篡改、企业质量保证能力和产品一致性、北斗定位功能

调研10余次，为编制草案稿提供重要支撑。

二、编制原则、强制性国家标准主要技术要求的依据（包

括验证报告、统计数据等）及理由

（一）编制原则

该标准编制遵循“统一性、适用性、一致性、规范性”的

原则，注重标准的可操作性。该标准按照GB/T1.1—2020《标

准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定起草。

（二）主要技术内容

1.本标准适用于电动自行车。主要规定了电动自行车的

整车标志、整车安全、机械安全、电气安全、防火阻燃、塑

料件、北斗定位功能、通信功能、安全监测功能、防篡改、

企业质量保证能力和产品一致性等技术要求与试验方法等

内容。

2.该标准代替GB17761—2018《电动自行车安全技术规

范》，与GB17761—2018相比，除编辑性改动外，主要技术

变化如下：

——更改了整车质量要求，见6.1.3；

——更改了脚踏骑行功能的要求，见6.1.4；

2

——更改了电动机功率限值试验方法，见6.3.3；

——更改了材料阻燃试验要求和方法，见6.4；

——增加了塑料件占比要求和方法，见6.5；

——增加了北斗定位和动态安全监测要求，见6.6、6.7；

——更改了防篡改要求和方法，见6.8；

——增加了企业质量保证能力和产品一致性要求和方法，

见第7章；

——删除了电气强度；

——删除了无线电骚扰特性等。

3.主要技术要求的依据及理由

限制塑料件方面：电动自行车中部分零部件由塑料等可

燃易燃物制成，塑料件不仅涉及到电动自行车的外观，更涉

及到安全问题，因此引入了限制塑料件占比的要求。电动自

行车塑料材质的零部件易燃不耐热，一旦发生火情，塑料极

易迅速燃烧，同时产生大量有害气体。因此，结合电动自行

车产品的实际问题和自身特点，标准增加了电动自行车在非

必要条件下不应使用塑料件的相关内容，经过充分讨论和反

复验证，确定了电动自行车使用塑料材质的部件总质量与整

车质量的占比及测试方法。

防火阻燃方面：为提高电动自行车防火阻燃性能，对电

动自行车的防火阻燃要求进行加严，增加氧指数指标要求，

并对其进行限制。现行标准中电动自行车防火阻燃性能包括

两方面要求：防火性能和阻燃性能。其中防火性能采用GB/T

5169.11规定的灼热丝试验方法，阻燃性能采用GB/T5169.16

3

及GB841