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浅议普通等级公路对路面基层施工的要求

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包清林

摘要：路面基层的施工效果对于路面的整体使用体验存在关键性的影响，在修建普通等级的公路的时候，施工人员需要严格遵守科学的普通等级路面基本施工方法，尤其是在对其路面基层这一部位进行施工的时候，路面基层由于所处的位置劣势较为明显，因此比较容易在外部冲击之下出现各种质量问题，如果没有控制好质量问题，路面基层会出现裂缝以及塌陷的道路施工问题。明确基层施工要求道路基层施工的必要前提，本文根据对当前的普通等级的公路施工规范中给路面基层施工提出的要求的了解，对其几个关键要求进行分析。

关键词：普通等级公路；路面基层施工；要求；道路施工工程

公路是不同城市之间进行联系的关键要素，而在运输工具被不断改进之后，一些公路难以承担过重的负荷承载需求，必须要经过重建或者改建等方式来使其在交通体系之中的应用价值有所提升，然而根据实际的公路建设工作开展情况来，普通等级的公路的建设量最大，其道路质量问题也更为显著，路面基层建设环节的质量问题就有很多，路面基层的建设者必须要根据实际的基层建设规范中提出要求来确定施工行为，充分地发挥出公路基层的承重作用，本文对几种相关要求进行详细分析。

1路面基层位置常见施工问题

1.1路面不平問题

在将沥青混合料进行摊铺的时候，要对集料的最大粒径以及比例等严格控制，必须保证含量以及配备的准确合理性，尽量减少压实系数过多的波动与变化。检查振动系统、找平系统是否正常，对熨平板预先加热。在摊铺过程中，一般使用基准钢丝法进行找平处理，也就是在铺筑边线外20cm左右设置稳固的支撑用杆，支撑杆的间距应该控制在10m左右，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。

1.2离析问题

路面的基层施工离不开沥青和混凝土这两种原材料，但这两种原材料有一个共性，那就是它们在铺设环节会产生一定的离析现象，这一现象是基于沥青和混凝土在分配比例上的不匀细以及混合料的精度不一致而造成的，以这样的原材料摊铺成的路面基层会产生巨大的缝隙，这一缝隙实际上是沥青的变相缺失，所以，在成型之后若不对这一缝隙采取一定的修补策略的话，降水的汇集、缝隙槽的松动和塌陷等相关问题就会接连发生，进而产生路面基层质量事故，长此以往，还会对路面的整体结构造成相对而言较为严重的影响。针对这一问题，需要采取一定的路面基层施工处理措施来应对。通常情况下，会采取原材料的填补来解决这一现状，通过使用与原材料成分相同的沥青混凝土混合物对缝隙进行二次倾倒，但是在这里对混合物的成分有了一定的要求，那就是在倾倒之前对混合物进行一定的过筛处理，这样能有效避免大颗粒石块等不利于混合料均匀分布的成分的掺入，在倾倒之后对相应部位作一定的修整处理，以达到填补缝隙的工艺目的，而具体的修整处理需要借助压路机等大型机械方可实现。

引起离析现象的另一个因素是在摊铺期间过于频繁的升降受料斗侧板引起的，在运料车卸料完成以后，到卸料的最后一班在车辆的受料斗中大部分都是大粒径碎石，如果这时候将侧板上的料倾入布料器就会导致出现离析问题。相对科学合理的措施应该如下：在运料车将混合料卸完以后，撤离摊铺机以后，应该停止转动刮料板，而是将侧板余料收到刮料板后，等到下一辆运料车将混合料卸入受料斗后再转动刮料板将余料一起送入布料器进行摊铺。

2基本施工要求

对于几种常见的路面基层位置的质量问题带来的影响及其产生的原因有所了解之后，施工人员就可以对基层修建要求进行分析，严格遵照基本要求来完成基层修建任务。

2.1严格掌控拌和料

施工人员首先需要对拌合料的配比要求进行充分了解，确保拌和料的各个成分都不存在用料不够或者用料过少的情况，施工人员在开展材料含量检测工作的时候，需要对关键性集料的成分有充分地了解，同时还需要确保细料成分的科学性。在对拌合料内部的各个成分进行检测的时候，需要避免出现成分检测消耗时间过长的问题，因为材料的应用性质会受到检测时间的影响，而对于检测过程较为复杂的材料，施工人员可以将其晒干后在检查。针对不同类型的材料，检测人员可以选用不同的检测方法，主要需要根据材料的具体性质来确定。

2.2根据要求来对水泥材料进行控制

水泥是路面基层施工之中使用的多种建设材料中极为关键的材料之一，根据路面基层的实际施工体验可以了解到：如果水泥的本身的使用性能不完善，在其被用于基层建设时，会严重影响基层的强度，水泥材料的显著特性就是塑性，其塑性又会受到干缩性的影响，在水泥已经成型之后，其干缩性带来的影响也就更为明显，为了降低水泥自身的干缩性带来的影响，施工人员必须要对已经成型的水泥进行严格控制，另外路面施工要求之中也明确地指出了对水泥这种材料的要求，施工人员可以通过对其含水量展开控制来满足其施工要求。另外还需要对影响水泥含水量的外部因素进行控制，调节施工现场