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２０２４年７月Ｊｕｌ２０２４
第５２卷第１３期Ｖｏｌ５２Ｎｏ１３
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ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊｉｓｓｎ１００１３８８１２０２４１３００９
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文献引用：张红娟，崔雪石，应宏，等．内曲线液压马达柱塞表面处理研究［Ｊ］．机床与液压，２０２４，５２（１３）：５９６６．
Ｃｉｔｅａｓ：ＺＨＡＮＧＨｏｎｇｊｕａｎ，ＣＵＩＸｕｅｓｈｉ，ＹＩＮＧＨｏｎｇ，ｅｔａｌ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｓｕｒｆａｃｅｔｒｅａｔｍｅｎｔｏｆｐｉｓｔｏｎｏｆｃａｍｌｏｂｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｍｏｔｏｒ［Ｊ］．Ｍａ⁃
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ｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０２４，５２（１３）：５９６６．
内曲线液压马达柱塞表面处理研究
１２１２１１
张红娟，崔雪石，应宏，李莹，李成志，尚小明
（１宁波斯达弗液压传动有限公司，浙江宁波３１５８００；２燕山大学机械工程学院，河北秦皇岛０６６００４）
摘要：柱塞的摩擦磨损直接影响内曲线液压马达的启动转矩、工作效率和使用寿命。尽管采用表面处理技术处理可提
高柱塞表面的耐磨抗磨性，但现有的涂层工艺存在磨损和易剥落问题。为了探究不同表面处理方式对柱塞耐摩抗磨性的影
响，对比分析了ＭｏＳ涂层、ＤＬＣ涂层、ＱＰＱ盐浴复合处理３种表面处理技术，通过马达的装配测试，得到最适合内曲线液
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压马达柱塞表面强化的工艺流程，建立了内曲线液压马达柱塞的耐磨表面工艺流程。试验结果表明：经ＱＰＱ盐浴复合处理
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后的柱塞耐磨性最优，可将马达工作压力提升至２５ＭＰａ，有效改善了马达滚柱柱塞副摩擦磨损的问题。
关键词：柱塞；表面强化；摩擦磨损；涂层
中图分类号：ＴＧ１７４４
ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＳｕｒｆａｃｅＴｒｅａｔｍｅｎｔｏｆＰｉｓｔｏｎｏｆＣａｍＬｏｂｅＨｙｄｒａｕｌｉｃＭｏｔｏｒ
１２１２１１
ＺＨＡＮＧＨｏｎｇｊｕａｎ，ＣＵＩＸｕｅｓｈｉ，ＹＩＮＧＨｏｎｇ，ＬＩＹｉｎｇ，ＬＩＣｈｅｎｇｚｈｉ，ＳＨＡＮＧＸｉａｏｍｉｎｇ
（１ＮｉｎｇｂｏＳＴＦＨｙｄｒａｕｌｉｃＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｓＣｏｍｐａｎｙ，ＮｉｎｇｂｏＺｈｅｊｉａｎｇ３１５８００，Ｃｈｉｎａ；
２ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＹａｎｓｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＱｉｎｈｕａｎｇｄａｏＨｅｂｅｉ０６６００４，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｆｒｉｃｔｉｏｎａｎｄｗｅａｒｏｆｔｈｅｐｉｓｔｏｎｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｔｏｒｑｕｅ，ｗｏｒｋｉｎｇｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄｓｅｒｖｉｃｅｌｉｆｅｏｆｔｈｅｉｎｎｅｒ
ｃｕｒｖｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｍｏｔｏｒ．Ｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｔｒｅａｔｍｅｎｔｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｃａｎｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅ
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