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《船舶操纵与避碰》课程标准-供参考要点--第1页
航海技术专业人才培养方案
《船舶操纵与避碰》课程标准
课程代码：6251081
课程名称：船舶操纵与避碰
英文名称：Shipmaneuveringandcollisionavoidance
课程类型：必修课
总学时：100讲课学时：50实践学时：50
学分：5.5
适用对象：三年制高职航海技术专业学生
先修课程：船舶结构与货运、航海学
1.前言
1.1课程性质与地位：
《船舶操纵与避碰》课程是高等职业技术院校航海技术专业的一门专业核心
课程。分为《船舶操纵》和《船舶避碰》两大部分。本课程的内容涵盖船舶操纵
基础、各种环境下的船舶操纵、应急操船、搜寻和救助行动、轮机概论、避碰规
则内容的全面知识、航行值班中应遵守的原则、驾驶台资源管理、用视觉信号发
出和接收信息等。
通过本课程的学习可以使学生掌握必需的船舶操纵、船舶值班以及船舶避碰
要领，具备一定的船舶操纵与避碰能力，达到STCW公约马尼拉修正案和中华人民
共和国海事局所规定的船舶操作级驾驶员的适任标准。
《船舶操纵与避碰》课程开设在《船舶结构与货运》和《航海学》之后，学
完本课程可参加国家海事局组织的海船船员适任证书考试和评估。
1.2课程基本理念：
《船舶操纵与避碰》课程以远洋航区船舶驾驶员的工作任务为导向，采用“行
动导向”的教学理念，将教学内容的依据确定为远洋航区船舶驾驶员的真实工作
项目，这样便于学生在学习过程中同时获得实际工作的知识结构和实际运用操纵
与避碰的能力。理论知识的传授也是围绕实践过程的需要来选择和组织。通过情
景模拟、实训等一系列实践活动，让学生熟练地掌握是语言技能与专业知识以真
正达到该行业所需的资格能力。
1.3课程设计思路：
《船舶操纵与避碰》课程的教学安排以就业为导向、以服务海运业为宗旨，
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航海技术专业人才培养方案
以船舶驾驶主要工作任务为主线。在整个课程设计中注重根据工作过程与学习过
程要素相对应的原则设计教学方法，也就是注重根据工作过程客观要素与学习过
程情景要素相对应的原则设计课程教学场景；根据工作过程主观要素与学习过程
内容要素相对应的原则设计课程教学内容与目标；以工作任务为主线嵌入工作领
域设计课程学习单元。
2.课程目标
2.1总体目标
本课程教学目标是通过本课程的学习可以使学生掌握必需的船舶操纵、船舶
值班以及船舶避碰要领，具备一定的船舶操纵与避碰能力，达到STCW公约马尼拉
修正案和中华人民共和国海事局所规定的船舶操作级驾驶员的适任标准。同时通
过学习使学生了解涉外交际礼仪，增强他们的爱国主义意识，培养学生具有较高
的职业道德素质、较强的爱岗敬业精神、良好的团队合作精神和较强的环保意识，
为他们今后的从事该行业打下良好的基础，也为世界海运业的未来发展培养出更
多的具过硬技能的高素质、技能型人才。
2.2分类目标：
1）专业能力目标：
（1）基本掌握航速、冲程及其测定和应用，了解操纵中用车注意事项。
（2）掌握螺旋桨产生偏转效应的原因、变化规律及其在操船中的应用。
（3）掌握舵效、影响舵效的因素及舵效测定的方法。
（4）牢固掌握右旋单车船的车舵综合将就及其人在操船中的应用，掌握双车
双舵
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