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模块四车削内圆柱面车削加工技术
知识目标1.掌握车削内圆柱面零件的加工工艺。2.掌握麻花钻的组成和主要角度。3.了解扩孔钻的种类及特点。4.掌握车孔刀的种类和结构。5.掌握铰刀的组成和种类。6.掌握内沟槽车刀的种类及装夹。车削加工技术
技能目标1.能正确刃磨加工不同类型零件的车刀。2.能在车床上钻孔、扩孔,并进行精度的检验和质量分析。3.能车削各类孔,并进行精度检验和质量分析。4.能在车床上铰孔,并进行精度的检验和质量分析。5.能车削内沟槽,并进行精度检验和质量分析。6.能车削套类零件,并进行精度检验和质量分析。7.具备知识技能拓展能力及适应发展的能力。车削加工技术
素养目标1.培养敬业、精益、专注、创新的工匠精神。2.培养节能意识、安全意识。能正确遵守个人和车间安全作业要求,注重个人安全防护。3.具备将车削内圆柱面的知识技能应用于具体工作领域的能力,具有一定的分析问题和解决问题的能力。车削加工技术
任务二车孔车削加工技术任务描述用车削方法扩大零件上的孔或加工空心零件内表面的操作称为车孔。本任务介绍车孔刀的刃磨方法、车孔方法及孔的测量方法。
任务二车孔车削加工技术任务分析1.了解车孔刀的种类和结构。2.掌握车孔刀的刃磨方法。3.掌握车削通孔的方法。4.掌握车削台阶孔和不通孔的方法。5.掌握孔的测量方法。
任务二车孔车削加工技术知识链接一、车孔1.车孔的概念用车削的方法扩大零件上的孔或加工空心零件内表面的操作称为车孔。
任务二车孔车削加工技术一、车孔2.车削通孔⑴通孔车孔刀的装夹①车孔刀的刀尖应与零件中心等高或稍高。②刀柄伸出刀架不宜过长,一般比被加工孔长5~10mm。③车孔刀刀柄与零件轴线应基本平行,否则在车削到一定深度时,刀柄后半部容易碰到零件的孔口。
任务二车孔车削加工技术一、车孔⑵车削通孔方法①车通孔方法与车外圆方法基本相同,只是进、退刀方向相反。②在粗车或精车时,要进行试切削,其横向进给量为径向余量的1/2。③车孔时的切削用量应比车削外圆时小一些,尤其是车削小孔或深孔时,其切削用量应更小。
任务二车孔车削加工技术一、车孔3.车削台阶孔和不通孔(平底孔)⑴车孔刀的装夹车孔刀的装夹应使刀尖与零件中心等高或稍高,刀柄伸出长度满足加工要求即可。车孔刀的主刀刃应与孔底平面成3°~5°的夹角。
任务二车孔车削加工技术一、车孔车削平底孔时,必须满足aR的条件,否则无法车完平面,且刀尖应与零件中心严格对准。
任务二车孔车削加工技术一、车孔⑵车削台阶孔的方法①车削直径较小的台阶孔时,由于观察困难,尺寸精度不易控制,所以常采用先粗、精车小孔,再粗、精车大孔的顺序进行加工。②车削大的台阶孔时,在便于测量小孔尺寸且视线不受影响的情况下,一般先粗车大孔和小孔,再精车大孔和小孔。
任务二车孔车削加工技术一、车孔③车削大、小孔径相差较大的台阶孔时,最好先使用主偏角略小于90°(一般κr=85°~88°)的车刀进行粗车,然后用不通孔车刀(即内偏刀)精车至要求。如果直接用内偏刀车削,则背吃刀量不可太大,否则刀尖容易损坏。
任务二车孔车削加工技术一、车孔⑶车孔深度的控制1)粗车时常采用的方法①在刀柄上刻线痕做记号。
任务二车孔车削加工技术一、车孔②装夹车孔刀时,安放限位铜片控制孔深。③利用床鞍刻度盘的刻线控制孔深。
任务二车孔车削加工技术一、车孔2)精车时常采用的方法①利用小滑板刻度盘的刻线控制孔深。②用深度游标卡尺测量控制孔深。
任务二车孔车削加工技术一、车孔⑷车削不通孔(平底孔)的方法①车削端面,钻中心孔。②钻底孔。选择比孔径小1.5~2mm的钻头先钻出底孔,其钻孔深度从麻花钻顶尖量起,并在麻花钻上刻线痕做记号。然后用相同直径的平头钻将底孔扩成平底,底平面处留余量0.5~1mm。
任务二车孔车削加工技术一、车孔③粗车孔和底平面,留精车余量0.2~0.3mm。④精车孔和底平面至要求。
任务二车孔车削加工技术一、车孔⑸平头钻的刃磨平头钻的刃磨应使两刃口磨成平直,横刃要短,后角不宜过大,外缘处前角要修磨得小些,否则容易引起扎刀现象,还会使孔底产生波浪缺陷,甚至使钻头折断。
任务二车孔车削加工技术一、车孔加工不通孔的平头钻最好采用凸形钻心,以获得良好的定心效果。
任务二车孔车削加工技术二、车孔刀1.车孔刀的种类⑴通孔车刀通孔车刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似。
任务二车孔车削加工技术二、车孔刀⑵不通孔车刀不通孔车刀用于车削不通孔或台阶孔,其切削部分的几何形状基本上与偏刀相似。
任务二车孔车削加工技术二、车孔刀2.车孔刀的结构车孔刀可以制成整体式。
任务二车孔车削加工技术二、车孔刀为节省刀具材料和增加刀柄强度,将高速工具钢或硬质合金做成较小的刀头,安装在由碳素钢或合金结构钢制成的刀柄前端的方孔
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