城轨车辆车钩缓冲装置工作原理及检修工艺分析.doc

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2024-09-21 发布于上海
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城轨车辆车钩缓冲装置工作原理及检修工艺分析.doc

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城轨车辆车钩缓冲装置工作原理及检修工艺分析

摘要

城轨车辆车钩缓冲装置是城轨车辆传递牵引力和制动力的关键部件，它能保障列车运行的安全性和舒适性。城轨车辆常用的车钩主要有密接式车钩和非密接式车钩两种形式。目前国内城轨车辆采用了夏芬伯格密接式车钩和国产密接式车钩两种。全自动车钩，半自动车钩，半永久牵引杆，是目前城轨车辆中按照列车上用途和工作方式不同划分的三种车钩常见类型。城轨车辆中的车钩主要有待挂、连接和解钩三种常见工作状态。车钩缓冲装置的另一个组成部分则是一种减震装置，在列车运行过程中出现纵向的冲击等对车辆运行不利的受力时，车钩缓冲器会吸收和缓和这些力。