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公路路堑高边坡变形监测及数据分析
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摘要:路堑高边坡开挖施工期间,要结合地质工程实际情况制定监测方案,实时开展测量工作,及时发现工程施工过程中存在的问题,及时进行修整,保证公路工程顺利进行,保证工程质量。路堑高边坡变形监测分为横纵向,做好实时监测可以避免出现安全事故和公路质量问题。本文首先介绍了工程概况,分析了路堑高边坡变形监测的主要内容和注意事项,对监测技术和具体保证措施进行了科学的探讨。
关键词:公路工程;路堑边坡;工程测量;变形监测1引言
公路边坡监测的主要意义在于保证边坡稳定,为公路边坡位移测量和土质变形规律提供依据,为工程施工的顺利进行提供保证。公路边坡的稳定性关系到公路工程的质量,加强测量可以确定边坡滑体范围,可以测量出滑动量、滑动方向和速度,进而对公路的稳定性进行监视。公路路堑高边坡的变形监测除了采用传统常规方法外,还依赖于大量的大地测量原理、方法与精密测量仪器,采用先进测量技术,保证测量的准确性和科学性。公路路堑边坡变形测量的方法有很多种,采用科学的适合的方法比较关键,进而为公路工程施工和后期维护提供科学的依据。
2工程概况
本次研究选取彭大高速公路路段,最大边坡长度为150米,最大坡高36米,边坡开挖分成四级。处于陇东黄土高原丘陵沟壑区,黄土分布面积较广,地形波状起伏,土质不均,总体地势北高南低,地质构造较为复杂。公路路堑边坡分布地层包括砂岩、灰黄色长石砂岩、青灰色石英砂岩等,地下水为松散堆积沙砾卵石层孔隙水。所处地区降水量一般,雨季较短,但高速公路路堑高边坡开挖期间和后期施工容易受季节降雨影响,对路堑边坡进行变形测量是十分必要的,可以确定地表位移和位移沉降变化,可以确定边坡的稳定性,进而防止发生安全事故,同时及时纠正工程档案。边坡主要依据岩土结构、土层密实胶结程度、风化程度、地形、挖方高度、地下水活动等因素来选择断面形式和坡率,保证路基具有足够的强度和稳定性。
3变形监测主要内容
3.1位移监测
地表位移测量是公路工程中最简单的一种测量方式,主要使用的仪器是大地测量仪器,如红外仪、经纬仪、水准仪、GPS等,这些是精度较高的仪器。第二种是主要用于边坡测量的仪器,例如钢尺、标桩、位移伸长计和自动无线边坡监测系统。测量内容是边坡的水平位移、垂直位移、变化速率。边坡变形监测主要采用网形监测法,例如十字交叉型、放射网法、任意观测网法。
3.2裂缝测量
路堑高边坡监测中对于地表裂缝的监测也是重要内容之一,这也是边坡岩石发生位移的突出征兆,要对裂缝进行重点测量。可以采用位错计、仲缩仪、千分卡进行测量,还可以在裂缝两边立桩,设置固定标尺,对裂缝的裂开速率和两端扩张进行测量,这可以显示出边坡的稳定性。
3.3深部位移测量
公路路堑高边坡测量中深部位移监测也是不容忽视的一部分内容,主要是纵向的位移测量,地表位移范围较大,测量精密度要求较高,深部位移主要测量土方纵向位移情况,主要是确定公路边坡是否有塌陷的倾向,主要可以采取的仪器有钻孔引伸仪和钻孔倾斜仪。
4变形监测注意事项
4.1水平方向上的测量
公路路堑边坡水平位移测量要对使用的仪器进行校验,要做好监测记录,作业过程中,觇标采用的仪器要有配套的棱镜和觇牌,对中误差要小于1毫米。在实际观测时要在大气稳定状态下降进行,成像要清晰,视线高度及旁离障碍物距离要大于1.5米。温度、气压数据在每一个监测点要进行测量,要做好记录,保证仪器发挥其精准的作用。
4.2垂直方向上的测量
要采用精准仪器进行测量,可以使用2米或3米的铟瓦条码水准尺,做好测量记录,在单路线上进行多次测量,要使用同一中仪器,转点尺垫用一样的。在实际测量前要做好仪器校对工作,测量时视线长度要小于50米,前后视距差小于1米,前后视距累积差小于3米,视线高度要大于0.5米。测量时两次读数差要小于0.4毫米,测量高差小于0.6毫米,检测间歇点高差小于1毫米。往返测量最好错开不同的时段,往测转向返测时,要更换前后尺,晴天时不能直射,要借助尺撑测量,标尺上要保证气泡居中。
5边坡监测数据处理及分析
5.1水平位移数据分析
彭大项目水平位移监测采用的方法是交会法,用交会法进行水平位移监测时,宜采用三点交会法;角交会法的交会角应在60°~120°之间,边交会法的交会角,应在30°~150°之间。为保证深挖路堑施工安全,在边坡开挖一级后,开挖下一级边坡前,观测断面,及时分析沉降量、位移量与实践关系,为边坡开挖提供依据。如下表(一)是水平位移监测数据。
表1水平位移数据
点号
初次
第5次
第6次
本次位移量(mm)
累计位移量(mm)
平面位置
平面位置
平面位置
X
Y
X
Y
X
Y
△X
△Y
△s
△X
△Y
△s
Z1-1
9012
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