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沥青路面PCI计算
路名
车行道面积（㎡） 10000
损坏类型 损坏
面积（㎡） 损坏
密度（%） 单项
扣分值(DPij) uij ωij DPij uij ωij DPij PCI
裂缝类 线裂 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100.00
网裂 0 0 0 0 0
龟裂 0 0 0 0 0
变形类 车辙 0 0 0 0 0 0 0 0
沉陷 0 0 0 0 0
拥包 0 0 0 0 0
翻浆 0 0 0 0 0
松散类 坑槽 0 0 0 0 0 0 0 0
啃边 0 0 0 0 0
剥落 0 0 0 0 0
其他类 路框差 0 0 0 0 0 0 0 0
唧浆 0 0 0 0 0
泛油 0 0 0 0 0
沥青路面损坏单项扣分表
损坏类型 损坏密度（%） 损坏形状 计算方法
0.01 0.1 1 10 50 100
裂缝类 线裂 3 5 8 16 38 48 单根/条裂缝，包括横缝、纵缝以及斜缝等 裂缝长度大于或等于1m，宽度大于或等于3mm。按裂缝长×0.2m计量
网裂 5 8 10 20 45 70 交错裂缝，把路面分割成近似矩形的块，网块直径小于3m 按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量
龟裂 8 10 15 30 55 80 裂缝成片出现，缝间路面已裂成碎块，碎块直径小于0.5m。包括井边碎裂 开裂成网格状，外围面积小于或等于1㎡不计，井框面积不计。按其外边界长×宽计量
变形类 车辙 2 7 12 25 45 55 在行车作用下沿车轮带形成的相对于两侧的凹槽 以3m直尺横向测量。凹槽深大于15mm时，按车辙长度×车道（轮迹）全宽计量
沉陷 3 5 12 25 47 63 路面局部下沉 在3m直尺范围内沉陷深度大于10mm。按长×宽计量
拥包 3 10 15 30 52 65 路面面层材料在车辆推挤作用下形成的路面局部拱起；表现形式包括：波浪和拥包 路面局部隆起，在1m范围内隆起不小于15mm。按长×宽计量
翻浆 10 15 20 40 65 80 路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆现象 按面积计算。按长×宽计量
松散类 坑槽 10 15 25 40 65 72 路面材料散失后形成的凹坑 路面材料散失形成坑洞，凹坑深度大于或等于20mm。按长×宽计量
啃边 2 4 8 15 30 40 由于行车荷载作用致使路面边缘出现损坏 路面边缘材料剥落破损或形成坑洞，凸凹差大于5mm。按长×宽计量
剥落 2 5 8 15 35 45 麻面、脱皮和松散等面层损失类 面层材料散失深度不大于20mm。外围面积小于0.1㎡不计。按散失范围长度×宽度计量
其他类 路框差 3 8 12 12 12 12 路表与检查井框顶面的相对高差（高或低） 路面与路框差大于或等于15mm。按井数×1㎡计量
唧浆 5 10 15 25 50 80 面层渗水进入基层，基层中细小颗粒从面层空隙喷薄出来 按实际面积计算。按长×宽计量
泛油 2 4 8 20 40 70 高温季节沥青被挤出，表面形成薄油层，行车出现轮迹 按面积计算。按长×宽计量
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