凯美瑞混合动力故障分析课件.pptVIP

—广汽丰田山西黄河店技术主管：林尚仁广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

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?车辆名称：六代凯美瑞混合动力?行驶里程：45000Km?车辆型号：GTM7240HQ?生产日期：2010年3月?VINNo.：LVGBB40K9AG******广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

?客户在中秋节这一天的下午给我店打来救援电话说自己的车子现在无法向前或是向后行驶而且故障灯也亮了，当时SA以为是变速器故障便告知技术主管，技术主管得到信息后即可给客户去电询问情况并准备安排相关人员前往救援，和客户沟通得知该车是HV的仪表盘上的“R”灯报警车辆也无法行动，客户在距离我店200多公里的县城，告知客户将车辆拖回店内进行维修检查。广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

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?2.混合动力车辆控制ECU；?3.蓄电池智能单元；?4.其他；广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

?2.首先将该车HV电池的短路销拔掉大约十五分钟左右然后将12V小电瓶负极也断开（将安全维修把手锁在别人无法接触到得地方）广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

?3.等待十五分钟过后将HV蓄电池附近的座椅靠背拆除掉露出HV蓄电池的本体，然后将蓄电池左侧的HV电源线保护壳拆除（注意此处有一个橙色的塑料卡子要按照维修手册里面的方法拆除否则会损坏）再将后部蓄电池整体线束保护壳拆除掉就会看到HV继电器总成和混合动力车辆转换器及SMRP和系统主电阻器等部件。广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

?4.当拆到此处准备进行下一步拆解HV继电器总成上的HV+极和-极线束时就要一直佩戴绝缘手套了，将HV+极和-极线束分别拆除后使用高电压绝缘胶带将其包裹严实防止作业中触电。5.将此处的相关线束连接器分别拔出，然后拆除HV继电器总成和混合动力车辆转换器，拆除HV继电器后在它的下方便是蓄电池智能单元了（n2）。广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

?按照维修手册开始检查，将蓄电池智能单元断开连接器，打开点火开关测量IGC1(n2-1)和GND（n2-5）之间的电压，标准值为11-14V，该车测量的值为12.48V没有任何异常。?检查此处的线束正常按照手册指引继续检查混合动力车辆控制ECU-蓄电池智能单元的线束，将混合动力车辆控制ECU上的A61连接器断开，然后测量BTH+(A61-104)-BTH+（n2-2)和BRH-（A61-103)-BTH-(n2-3)之间的电阻值，测量结果是小于1欧姆符合规定，继续测量BTH+(A61-104)orBTH+(n2-2)和BTH-(A61-103)orBTH-(n2-3)与车身搭铁，测量的结果是无穷大符合规定，将点火开关打开然后测量BTH+（A61-104)和BTH-(A61-103)与车身搭铁测量的结果是都低于1V符合规定，经上述步骤检查线束和连接器没有异常。广汽丰田汽车有限公司GACTOYO广TA州M丰OT田O汽R车CO有.限LT公D.司GUANGZHOUTOYOTAMOTORCO.,LTD.

?将A61和n2连接器都安装回原位然后连接示波仪查看蓄电池智能单元的波形，由于店内配备示波仪便无法查看其波形，我店采用了替换法首先将混合动力车辆控制ECU和我店HV试乘试驾