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NO.1伦敦塔桥

建筑名称：伦敦塔桥（TowerBridge，London）

地理坐标：51°3018N，0°0432W

主要数据：塔桥两端由4座石塔连接，两座主塔高35米。河中的

两座桥基高7.6米，相距76米。

修建时间：1886年。1894年建成通车。

伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起伦敦塔桥外部的第一座桥(泰晤

士河上共建桥15座)，也是伦敦的象征，有伦敦正门“”之称。该桥始建

于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

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伦敦塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条

车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，相距76米，桥基上建

有两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多

米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。

两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、

下两层，上层(桥面高于高潮水位约42米)为宽阔的悬空人行道，两侧

装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下

层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，

桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。

两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为

壮丽。桥塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔

远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥，景观

更为一绝，雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

从桥上或河畔，可以望见停在不远处河上的英国军舰贝尔法斯特“”号，

这是第二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。

伦敦塔桥的设计颇为合理，在世界桥梁建筑业中有口皆碑。两岸两座用

花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸

的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，

下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有

商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两

岸风光。

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从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石远观伦敦塔桥塔，但实

际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨桥梁的

水力机械。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未发生故障。巨轮

鸣笛致意后，上升机械只需一分钟便能使桥面升起。

塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。塔桥博物馆

工作人员解释说，当时所有的桥都建在塔桥的西面，维多利亚中期随着

贸易的发展伦敦开始向东扩展，考虑要再建一座桥缓解交通，但码头老

板反对，认为桥会阻止他们船只通过，讨论了多年终于建成了塔桥，她

张开桥面时可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走。可以翻

转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。塔桥从1895年全面投入使

用以来桥面一共张开过6000多次，平均每星期张开十次。塔桥需要25

个人负责它的操作和维护。负责人帕特森说，打开桥面需要五个人，控

制室里有一个人，另外四个人在外面监控路面情况。

塔桥两端由4座石塔连接，两座主塔高35米，方正厚重，风格古朴，

远望如两顶皇冠，雄奇壮伟。

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