ISO9001质量管理体系在海南港口物流中的运用.docx

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ISO9001质量管理体系在海南港口物流中的运用

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刘姗姗刘翠翠

摘要：特殊的地理环境使海南物流业的发展主要依赖于港口。ISO9001质量管理体系是广受国际认可的提升组织发展水平和服务质量的管理理念。在此通过研究ISO9001质量管理体系在海南省港口物流中的运用模式来提升海南省各港口的业务水平和服务能力，以此为海南省自由贸易港的发展提供更多的动力。

关键词：海南;港口;物流;ISO9001

中图分类号：F203;F259.23?文献识别码：A?文章编号：2096-3157（2020）25-0031-03

自从2018年4月13日党中央提出支持海南省建立自由贸易港（简称自贸港）之后，社会各界人士通过各种途径积极探讨建设全球最大自由贸易港的发展路径。自由贸易港是指允许境外货物、资金自由进出的港口区，对进出该区的货物基本不征收关税，同时允许货主或企业开展一系列的相关业务活动，如货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等。这些政策意味着物流将在海南省自贸港的发展中发挥重要的作用。其一，海南省是一个四面环海的岛屿，特殊的地理位置决定了物流对其经济和社会发展的重要影响力。因此，物流将会成为海南省自贸港建设的重要基础。其二，由于海南省自贸港的税收等优惠政策，将吸引一大批企业在海南从事境内外贸易活动，从而提升海南省物流的业务量，促进海南经济和社会的发展。可见，物流将会成为海南省自贸港发展的基础保障性条件。而特殊的地理位置决定了海南省的物流活动主要依赖于以港口为主的航运。因此，海南省港口物流发展十分重要。

一、海南省港口的发展环境

1.海南省港口的基本信息

港口是海南省自贸港物流活动的主要场所之一。作为一个四面环海的海岛，海南省拥有优质的港口自然资源。目前，海南省内有19个港口，包括了货运港、客运港、渔港、军用港以及综合性枢纽港等多种类型的港口。这些港口分布在海南岛的东西南北四个方位，为海南省的经济发展提供了全方位的服务。其中海口港、洋浦港、八所港以及三亚港为海南省的主要港口。在大力发展自由贸易港的背景下，为了提升海南省的自由贸易能力，增强其货物运输能力，海南省正紧密实施港口战略。同时在外贸物流方面，努力打造以洋浦港为中心的区域国际集装箱枢纽港。对外，积极发展洋浦港等港口的外贸物流基础设施、国际航运路线和业务;对内，将广西北部湾港打造成海南自贸港与国内内陆陆海新通道的主通道，通过广西北部湾港和海南洋浦港等港口资源的连接，实现海南省物流的铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通。從而打通海南省国内物流与国际物流的通道。

2.海南省港口的发展水平

作为国家经济特区，海南省拥有优质的国家发展政策。在国际旅游岛、自由贸易区、自由贸易港等众多国家政策的推动下，海南省大力推动区域内港口的建设与发展。在省内已经形成的“四方五港多港点”的港口格局基础上，加大对各大港口的政策支持和财政支持力度，从而促进海南港口物流的不断发展。

下面从基础设施建设、货物吞吐量等方面来评价海南省港口服务物流的能力。

（1）海南省港口的基础设施建设状况。随着海南省对运输能力需求的不断提升，基础设施建设成为了近些年海南港口发展的重点。在大力发展海南港口建设的背景下，海南各港口的码头长度、港口泊位数量不断上升。以海南主要的港口——海口港为例。根据统计数据显示：2017年海南省海口港的码头长度为9576米，相比于2008年增加了254%。泊位数由2008年的34个增加到了69个。相比于之前而言，海南省港口的基础设施建设取得了很大的进步。但是与国内其他的港口的基础设施状况相比，仍有所不足。根据2017年的港口数据显示，海口港的码头长度仅为全国沿海主要港口码头总长度的1.11%，泊位数也仅为全国的1.11%[3]。码头长度不足，泊位数量有限使得港口的实际运营能力受到限制。可见，在港口基础设施规模上，海南省港口建设与国内其他地区港口相比有一定的差距。而在自由贸易港建设的背景下，只有提升海南省港口的基础设施，才能满足开放的、庞大的国际市场和国内市场。

（2）海南省港口的货物吞吐能力。从纵向上来看，经过不断的发展，海南省港口的货物吞吐能力与往年相比有着比较大的提升。2019年全年海南省的港口货物吞吐量1.98万吨，比上年增长8.5%，其中海口港1.24亿吨，增长4.8%;洋浦港5015.03万吨，增长19.2%;八所港1506.96万吨，增长8.0%;三亚港198万吨，增长-1.0%。海南省港口的物流服务能力得到了很大的提升。相比于2018年的-1.2%的增长率，2019年的海南港口货物吞吐能力获得了极大的提升。但是，横向比较来看，海南省港口的货物吞吐能力与全国港口相比仍有所不足。2019年全年全国主要港口完成的货物吞吐量为139.51亿吨。拥有天然海