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生产单位安全生产年终工作总结(精选5篇)
时间过得非常快,一眨眼,一年就过去了,有过困惑,更有希望和喜悦,好好的总结下自己这一年的工作,让来年少走弯路吧!很多人都十分头疼怎么写一份精彩的年终总结,下面是小编精心整理的生产单位安全生产年终工作总结(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
生产单位安全生产年终工作总结1
安全责任重于泰山。为了使操作员有一个安全的工作环境,生产制造部在抓好生产工作的同时,认真遵照公司关于安全工作的要求,认真做好安全工作。结合生产制造部的实际情况,加强安全工作的组织领导,配合公司及股份公司做好安全管理工作。现将安全工作的情况总结如下:
一、加强部门安全管理工作
为进一步确保安全生产管理工作的组织和落实,生产制造部明确了各工序各岗位的岗位职责,确定安全生产负责人,各岗位安全第一责任人。对部分工序的安全生产制度进行重新的梳理、更改,建立完善的安全生产制度,以制度化明确各工序的安全责任。
二、安全生产月活动开展
公司邀请了专业人员进行消防安全知识培训,通过培训进一步普及了员工消防安全知识,有效地提高员工安全意识,生产制造部按照公司要求对现场操作员进行触电、化学品、突发停电等安全宣讲、演练。认真组织开展安全事故隐患排查工作,就现场、办公区域进行全面检查,并且增加日常安全检查工作频次,确保安全管理工作的进行。
三、化学品的管理、劳保用品的使用
16年生产制造部按照公司要求对现场化学品存储、使用等方面进行了重新的规划,制定化学品存放、使用标准的看板、监控计划、管控措施,并对接触化学品的工序进行相应的培训,做到专人专用。
现场张贴各工序的安全操作规程,并明确规定各工序劳保用品的佩戴,现场张贴危险源的看板。
四、职业健康
20xx年生产制造部按照生产流程重新对环境因素进行了识别和评价,辨识环境因素共62项,其中重要环境因素13项,一般环境因素50项,在本次重新识别评价过程中,主要新增化学品相关环境因素的识别。
五、安全管理存在的问题
1.部门规章制度健全,但安全生产制度执行不力,严重影响了安全生产工作的正常进行。
2.现场操作员安全责任意识淡薄,对安全生产工作不够重视、违规操作现象时有发现。
3.由于生产场地有限,原来一些用于消防的通道无条件地被用作生产场地,因而使消防通道严重受阻,消防安全隐患一时无法得到整改和消除。
生产单位安全生产年终工作总结2
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1—10月份,我队安全运行481余趟,计9919.21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:
1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。
2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年远规程造成的机械事故为零。
⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其行严格处理。
⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
3、我队坚持以人为本,科学有效行管理,全队全年一切交通事故为零。安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠
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