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交通运输行业发展趋势与技术前沿综述

摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，经济全球化不断推进，我国大力发展交通

运输行业，交通运输部印发《关于推进交通运输治理体系和治理能力现代化若干问题的意

见》，到2025年，交通运输高质量发展的制度体系基本形成，行业现代治理能力和治理

效能明显提升，有力支撑交通强国建设，服务现代化经济体系建设和民生改善的作用更加

突出[1]，同时，国家大力发展智慧交通，取得了一定成效[2]。

关键词：交通运输，交通强国，智慧交通，发展趋势，技术前沿

一、交通运输行业综述

交通运输系统是国民经济发展的主要组成部分，从改革开放初期的制约经济发展，到

中央做出扩大对交通基础设施建设投资规模的决定，我国的交通运输在促进和带动整个国

民经济稳定持续发展的同时，其自身也进入了一个稳步发展的新时代[3]。

“十三五”以来，交通运输行业积极扩大交通运输有效投资，累计完成交通固定资产投

资16万亿元。高速铁路营业里程、沿海港口万吨级及以上泊位数量稳居世界第一。铁路

营业里程约14.6万公里，覆盖99%的20万人口及以上城市，铁路电气化率、复线率分别

居世界第一位、第二位。“四纵四横”高铁通道提前建成投产，有序推进八纵八横“”高铁网，

高速铁路营业里程约3.8万公里，公路总里程510万公里，其中，高速公路15.5万公里，

覆盖98.6%的20万人口以上城市及地级以上行政中心，国家高速公路网已基本建成。

二、交通运输行业发展趋势

面对巨大的市场空间和发展压力的双重推动，未来几年我国交通运输行业仍将继续保

持在高速建设阶段，通过完善公路和铁路等主要交通脉络，逐步提升整体交通运输能力，

从而为构筑现代化交通网络提供基础。目前，交通运输的发展大致分为4个阶段：各自发

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展，互联互通，一体化以及可持续发展阶段。尽管目前在我国经济较发达的地区能够看到

大型综合交通枢纽，但是仍然没有做到航空枢纽与高速公路及高铁的相互衔接。与国际交

通模式相比，我国在综合规划、实际建设甚至交通领域的技术、服务等各方面均存在较大

差距，向一体化阶段推进将是我国交通行业的发展方向。

为了加速发展进程，未来几年我国仍将在加大投资、集约资源、升级规划等方面不断

发力。从实际规划来看，我国发布的《国家高速公路网规划》、《中长期铁路网规划》以

及《国家综合运输体系发展规划》就将从3个方面构成未来的发展体系。其中，高速公路

的建设将在保障公共运输安全、增强通行能力、节约资源等方面发挥集约效应。而铁路建

设尤其是港口铁路、西部铁路以及煤运通道铁路，将能够更好地促进我国资源的转送，即

通过建立全国综合性通道，将沿海等经济发展较快地区的物资快速运至中西部地区，而中

西部地区则可以充当加工者的角色，为沿海地区服务，从而带动全国经济的平稳增长。除

了发展基层交通运输方式，我国将在一些重点城市建设民用支线机场，作为城市的公共基

础设施建设，其对未来的投资吸引具有相当大的积极作用。

三、交通运输行业技术前沿

我国加快建设交通强国，推动交通运输行业高质量发展。在发达国家,单纯通过交通基

础设施建设解决交通问题的效果已经很不明显，且代价很高。因此，发达国家多采用高新

技术包括新兴的物联网技术进行交通运营管理，以提高交通设施运输效率保障交通运输效

率、保障交通运输安全、促进节能减排，目标是建成安全“、高效、节能、环保”的现代交

通运输系统。

我国人口众多、城市化与机动化快速发展的形势，决定了