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我国新能源汽车2016年发展趋势:企业投资还需慎重考虑-产业报告
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中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
近年来,国家从政策层面对新能源汽车发展做了相应的安排和调整,比如对动力电池行业的规范、新能源汽车准入条件的提高、现有补贴政策的调整,总体思路都指向有质有量有国际竞争力。
新能源汽车也如期迎来一轮大发展。据全球新能源汽车行业市场深度调查与2014-2018年投资发展分析研究报告统计数据显示,2016年前9个月新能源汽车累计销量28.9万辆,同比增长100%。在上海,新能源汽车推广应用数量连续两年全国第一,并成为全球新能源汽车拥有量最大的城市。
王秉刚说,任何一个新兴产业的发展,都要经过酝酿期、导入期、快速发展期、成熟期四个阶段。目前,我国新能源汽车正处在培育期,进入快速发展期需具备几大条件:
第一,产品性价比应该达到可以与传统汽车竞争,也就是在没有政策补贴情况下,消费者购买时仍能选择新能源汽车,这一点显然做不到。第二是基础设施应该初步完善,充电难问题要解决,这一点目前还是做不到。第三,要有具有竞争力的产业链,从零部件、整车到充电设施。这三个基本条件达到后,我国新能源汽车才能进入快速发展期。
如果各方面配合得当,到2020年有可能迎来我国新能源汽车的快速发展期,现在国家已经明确将2020年作为目标点制定相关政策。
王秉刚建议,要注意防止盲目投资。一方面,全球市场上已有数百家电池企业;另一方面,现有的新能源整车企业已经有很多,目前正在申请发改委资质企业还有20多家,其中风险不言而喻。所以,企业对新能源汽车的投资还需慎重考虑。
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