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物流行业新趋势
智慧物流共享平台
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根据《国家标准〈物流术语〉》(GB/T18354-2006),物流指“物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合”。物流服务则指“为满足客户需求所实施的一系列物流活动产生的结果”。[1]
物流的概念起源于20世纪30年代的美国,最早指货物配送或实物分配。随着经济全球化的深入发展,以及互联网络信息技术的广泛运用,全球物流业正在经历深刻变化。
一中国物流业发展现状
现代物流业是衡量综合国力的重要标志之一。近十几年来,随着国内经济的高速增长,我国物流行业取得较快发展,形成一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业,物流市场结构不断优化,以“互联网+”带动的物流新业态增长较快,社会物流总费用占GDP的比例逐渐下降,物流产业转型升级态势明显。总体来看,我国物流业市场规模已超过美国,位居全球第一。[2]
现代物流业属于生产性服务业,融合了仓储业、道路运输业和信息业等多个产业,吸纳就业人数多,涉及领域广,因此是国家重点鼓励发展的行业之一。下降幅度呈现逐年减缓的态势,但是我国物流产业发展还有较大空间。预计未来几年,物流行业仍将快速发展。
现代物流行业兼并收购趋势明显,行业整合加速。物流行业服务不断向供应链两端延伸,逐渐与制造业建立深度合作。物流企业从最初只承担简单的第三方物流,逐步拓展到全面介入企业的生产、销售阶段,并通过整合供应链上下游信息,优化企业各阶段的产销决策,物流企业专业化服务水平和效益显著提高。在国家政策的鼓励和引导下,更多物流企业向提供供应链服务方向延伸发展。
网络信息技术升级带动了物流行业新技术、新业态不断涌现。随着信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用,通过物联网、云计算等现代信息技术,实现货物运输自动化运作和高效管理,提高物流行业的服务水平,以降低成本、减少自然资源和市场资源的消耗,实现智慧物流。以“移动互联网+人工智能+物流共享”为标志的智慧物流共享平台将是物流行业发展的新趋势。
二智慧物流共享平台的优势
1.智慧物流平台的信息共享可以提高运输资源的有效使用率
在物流市场上,货车、货源信息不对称造成巨大浪费。据统计,我国物流总费用占GDP比例一直高于发达国家:2016年这个比例为14.9%,2017年为14.6%,而同期美国、日本、德国都不到10%。[3]据测算,这一比例每降低l个百分点,就可以节约物流费用2000亿元。[4]
解决传统物流业信息不对称问题、节约物流费用的唯一出路,是实现信息在车主、货主之间的自由流通。智慧物流共享平台(移动互联网+人工智能+物流共享)的开放性、共享性及信息化的优势恰好解决了这一问题。例如,司机在从甲地出发运往乙地的过程中(或在起运时)已经在平台上下单,接好了从乙地运往甲地的回程运单。货主的半车货由于无法拼车,运价高昂,无法运输。在平台上登记后,根据平台的数据共享功能,几秒种之内就可以找到合适的车辆。以往东家问、西家听费时费力的传统托运模式已成为历史。
降低车辆空驶率等于降低了车辆运营成本,提高了单位运力的运营效率,降低了油料的浪费,提高国民资源的有效使用率。据不完全统计,智慧物流共享平台的应用仅2017年就为我国减少近千亿元的燃油损耗,约等于5000万吨的碳排放。[5]
2.智慧物流共享平台可以实现精准匹配与降本增效
货主发货难、车主养车难,信息不对称一直是困扰我国物流从业人员的心病,也是物流业降本增效必解的一大难题。
现阶段,我国大部分地区仍然依靠“信息中介”来解决这一问题。货主通过“信息中介”解决信任、运力问题,车主通过“信息中介”解决货源问题。看似解决了信息不对称的问题,但在实际运作过程中,由于“信息中介”完全依靠几个人、几部手机的传统模式来运作,其货源来源、运力资源严重受限,再者“信息中介”靠“信息费”为生,加大了运输成本。这严重影响我国物流业的高效发展,也是物流成本一直居高不下的一个主要原因。
“移动互联网+人工智能+物流共享”的智慧物流共享平台的推出,可以在很大程度上解决这个难题。2018年成立的运心物流共享平台,就是智慧物流共享平台的一个尝试。该平台2018年车辆利用率提高20%,平均等货时间由2~3天缩短到5~7小时,综合运输成本下降6%。
智慧物流平台充分使用人工智能、大数据分析技术对货源区域、时效进行分析,对运力统计、车源结构等进行预测,对货源及运力资源进行精准匹配、有效调度,着力解决物流业信息不对称的难题:车主还在向目的地前进的路上,平台已经为其进行了最佳回程货源匹配并推送给车主,车主只需要确认即可。平台通过对运力进行时间、地
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