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先进制造业服务化推动GVC升级机理及影响因素研究
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孙明哲綦天熠
内容提要:先进制造业GVC升级是推动我国经济高质量发展的重要动力,本文基于价值链理论探讨先进制造业服务化推动GVC升级的机理及二者关系的影响因素。研究结果表明:先进制造业服务化显著促进GVC升级,价值链整合在先进制造业服务化与GVC升级关系中起中介效应,FDI和技术水平在先进制造业服务化与GVC升级关系中起正向调节效应。
关键词:先进制造业;全球价值链;价值链整合
:F426?:A?:1001-148X(2021)05-0028-07
一、引言与文献综述
先进制造业的发展水平代表了一个国家的综合国力和核心竞争力,在国民经济体系中处于特殊重要的地位,肩负着中国制造业新旧动能转换的重任。党的十九大报告提出“加快发展先进制造业”,这既是深化供给侧结构性改革、推动经济高质量发展的重要内容,也是全面建设社会主义现代化强国的客观需要。在经济全球化和一体化的深入发展过程中,中国先进制造业基于全球价值链(GlobalValueChain,GVC)体系的带动作用和溢出效应获得了长足发展,并深度嵌入到GVC体系之中。然而与美日欧等发达国家相比,中国先进制造业仍然存在自主创新能力薄弱、制造能力供求失衡和创新产品推广应用困难等问题,在GVC体系中则具体表现为“微笑曲线”的低端锁定,价值增值能力低下,因此先进制造业GVC升级势在必行[1]。特别是在中美贸易摩擦和全球化思潮涌现的时代背景下,GVC重构提速,使得中国先进制造业发展所面临的问题进一步凸显和加剧[2],探寻如何实现中国先进制造业GVC升级已经成为当前相关研究领域的重要课题之一。
在全球经济由工业型经济向服务型经济深度转型的时代背景下,《中国制造2025规划纲要》提出的“发展现代制造服务业”等八大对策,以及党的“十八届三中全会”所提出的“以市场需求为导向,以科技创新为动力,从产品的前期调研、设计、制造到宣传推广、销售服务等全方位打造高附加值品牌形象”的制造业发展思路,为经济新常态下中国先进制造业的发展指明了“服务化”这一符合时代需求、顺应时代潮流的产业升级方向。以“服务化”解决在GVC体系中中国先进制造业的现实发展困局已在学术界和产业界达成广泛共识。
在先进制造业服务化与GVC升级的研究中,尽管并未有针对先进制造业基于服务化的GVC升级研究,但很多以高技术制造业为对象的研究具有重要借鉴意义。如刘玉荣和刘芳(2018)曾指出高技术制造业部门中,制造业服务化与全球价值链提升之间存在显著为正的交互效应;中低技术制造业部门参与全球价值链体系对制造业服务化的影响不显著[3]。胡昭玲等(2017)测算并分析了价值链分工三大区块的国家、金砖国家和其他典型国家制造业服务化的特征事实,结果表明:发达国家以信息通讯、专业科技、金融保险服务化为主,发展中国家以批发零售、运输仓储服务化为主;高端服务倾向于融入高技术制造业,低端服务融入低技术制造业[4]。韩霞和吴玥乐(2018)从航空制造业服务化转型视角,指出服务创造和服务增强是航空制造业培育新的价值增长点及竞争优势的重要途径[5]。綦良群和周凌玥(2018)基于装备制造业价值链整合過程模型,提出产业连接密度、知识吸收能力以及服务要素投入端和产出端嵌入的位置差异均对装备制造业价值增值能力存在影响[6]。除此之外,以制造业为对象的研究则更为丰富,如杜新建(2019)研究表明制造业服务化整体能够显著推动全球价值链参与度与全球价值链地位的提升[7]。Baldwin等(2015)[8]和Lanz等(2015)[9]认为制造业服务化可以用制造业参与GVC生产过程中服务业创造的价值比重衡量,制造业服务化程度的提高意味着制造业在GVC位置和产业结构的升级。Kee等(2016)从增加值的视角实证检验了制造业出口服务化对制造业企业国际竞争力的提升有重要作用[10],Miroudot等(2017)研究也发现制造业出口服务化是实现制造业GVC升级的关键[11]。
还有学者开始关注基于服务化实现制造业GVC升级的关键影响因素。杨玲(2015)研究了贸易自由化下服务化在GVC地位中的调节效应,研究发现生产性服务进口贸易对制造业GVC地位的影响包括前向影响效应和后向影响效应[12]。Braxs和Visintin(2017)对服务价值网络进行了八个层面的概括,即支持有限产品的服务、安装产品的服务、补充服务、面向产品的解决方案、系统租赁、经营服务、托管服务解决方案和整体解决方案,认为服务价值网络的构建有利于制造业的GVC升级[13]。Murphree和Anderson(2018)从GVC的角度研究了制造企业规模与转型升级的具体战略选择之间的关系,发现企业规模不同,企业转型升级所选择的战略布局
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