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公路工程建设中路基路面施工技术探讨
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摘要:公路工程项目的建设具有一定的复杂性,尤其是路基路面施工更是具有较高难度。为了保证公路工程建设中路基路面施工的质量,本文从公路工程路基路面施工中常见的问题进行分析,对路基施工的压实开挖、路基工程的防护、路桥衔接施工技术以及路面施工技术等路基路面施工技术进行深入分析。
关键词:公路工程;路基路面施工技术;压实开挖
引言
近年来我国的经济建设取得突出的发展成果,城市化进程不断推进,在这种情况下公路工程建设和施工开始成为人们关注的重点。过去的施工技术和施工方案在今天已经不再具有可行性,因此对工具工程路基路面施工技术进行分析具有突出的现实价值。
1公路工程建设中路基路面施工常见问题
1.1路面结构不平整
路面不平整是十分常见的质量问题,而其原因主要可以分成两种:第一,施工人员在进行施工操作的时候,未按照施工的有关标准和规则进行操作,一味追求施工进度却忽略了质量;第二,设备操作工的技术水平比较有限,对机械设备的使用操作方法不够了解,在操作的过程中难以达到预期效果,也可能导致路面结构不平整的问题。
1.2路面结构开裂
就现阶段来说,公路工程路面结构基本都是沥青铺成,沥青本身具有平滑度高、防滑性能突出的优点,和传统的路面铺设材料比较而言,在沥青路面上铺设反光材料更加方便,公路工程的安全性更容易得到保证。但是实际上,沥青路面本身的硬度不大,路基一旦出现收缩缝很快就会影响到沥青路面,致使沥青路面同样出现开裂的情况。特别是在雨季结束以后,雨水通过裂缝下渗到路面底部的混凝土结构中,很容易导致混凝土结构的内部腐蚀,最终造成路基主要结构的破损。同时,沥青路面的施工难度比较大,温度因素、摊铺技术、碾压效果等等都可能导致沥青路面的质量问题。举个例子来说,在摊铺过程中一旦温度发生了较大的变化,沥青和混凝土结构的吻合度就会大幅度下降,此时如果不能及时的调整施工技术,那么后续的路面施工质量将难以得到保证,即使是控制好了施工技术,沥青路面在后续的使用中也很容易受到荷载、气候的影响而产生质量问题,最终出现开裂的情况。
2公路工程建设中路基路面施工技术
2.1路基工程的开挖压实技术
公路工程的路基施工本身具有一定的复杂性,想要保证路基开挖的质量,就必须要遵循横向挖宽、纵向挖深的原则,充分利用分层挖掘的优势取得优质的挖掘效果,另外还需要确保路基的宽度充足、避免地下水渗透等问题。另外来说在进行公路工程的路基填筑施工的过程中,工作人员需要事先做好路基的清洁度,做好路床的压实施工,精心选择填筑材料,确保填筑土方和基础土方的协调性,解决路基分层等问题。除此之外,要在提升填筑工作质量的同时提升压实质量,也就是说要在填筑完回填土以后进行压实,每一层的压实效果都必须要有保障,通常来说每层填筑厚度可以控制在五十厘米左右,根据实际情况选择使用压路机或夯实机,并且结合压实效果调整和改变压实的压力和时间,确保路基工程的施工效果。
2.2路基工程的防护施工
公路工程的路基施工十分复杂,除了开挖、填筑和压实之外,路基工程的防护施工也非常重要,必须要以最有效的方式和最先进的技术做好防护工作,才能确保路基结构的稳定性。比如说利用石砌、种植植被等方法进行防护,就能有效的避免路基结构因冲刷而破损的问题。第一,在进行路基施工的过程中,工作人员除了要保证夯实效果之外,还需要利用混凝土石砌技术强化路基结构的硬度,并且对可能造成路基结构破损的因素进行合理的控制,把路基结构破损的可能性降到最低。除此之外,也可以采取种植绿色植物的方式解决土壤流失等问题,在降低施工成本的基础上、解决路基防护施工难度过大的问题。
2.3公路路桥过渡段施工技术
公路工程的施工并不是完全孤立的,它往往与桥梁工程相接共同构成我国庞大而顺畅的交通运输网络,而路桥工程的过渡段施工也值得我们进行分析。具体来说,首先要根据路桥工程路基位置和地质条件确定夯实方案,并且选用合适的回填土进行填筑,解决地下水水系发达地区土壤软化的问题。其次,在路桥工程的桥头路基施工中,我们需要借助强化路面结构等方式,保障过渡段的结构稳定性。
2.4路面施工技术
公路工程的路面施工同样十分重要,但是在实际工作中我们发现,施工技术不合理、施工操作不符合流程等原因,都可能造成路面结构不平整、路面开裂等问题,直接影响到公路工程的正常通车,并且容易导致公路工程的使用年限大幅度下降。所以说在进行公路工程的路面施工的过程中,工作人员务必要采取有效措施保障路面质量。具体来说,可以从提升混凝土材料质量入手,不断强化混凝土施工的质量控制,做好混凝土结构的施工,提升混凝土质量施工效果。比如说可以采取分层式浇筑技术进行大体积混凝土结构的施工、可以根据本地区气候特征
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