- 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
CRH2动车组设备组成及布置.--第1页
概述
中国铁路高速动车组是时速200公里及以上,动力分散形式的电动车组,是铁路客车
装备的重要组成部分,具有安全、高速、高效、便捷、环保等显著特点。CRH2型EMU(Electric
MultipleUnit)适用于我国电气化铁路的既有线和客运专线,采用的是以200km/h运行的动
力分散型交流传动方式。
动车组采用了动力分散和交直交传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等
先进技术,代表了世界高速列车技术的发展方向。动车组在集成、车体、转向架、牵引传
动与控制、列车网络控制和制动等方面体现了当今铁路机车车辆制造业的先进成果,是高
度机电一体化的高新技术产品。
CRH2动车组以4辆动车和4辆拖车共8辆车构成一个编组,编组内的各种配置如下
图所示。另外,根据必要配备了可同时使2个编组进行整体运行的相关设备,可以两组重
联运行。
12345678
TMMTTMMT
1C2121K21S2C
T:拖车M:动车C:驾驶室车K:带酒吧车S:一等车
一、主要技术参数:
车号12345670备注
形式代号T1M1M2T2T3M3M4T4
整备重量/t42.84846.54244.14846.841.5
平均轴重/t11.814.013.312.512.114.012.711.7
输出功率/kw01200120000120012000合计4800
定员/人5510085100551005164合计610
乘客重量/t4.48.06.88.04.48.04.15.180kg/人
定员重量/t47.256.053.350.048.556.050.946.6整体重量408.5
主电源:25kv(17.5kv-31kv),50Hz,单相交流
电动机:额定功率300kw
运行速度:
营业运行速度:200km/h
最高试验速度:≦250km/h
1
CRH2动车组设备组成及布置.--第1页
CRH2动车组设备组成及布置.--第2页
车体主要尺寸:
车体最大长度
头车:25,700mm
中间车:25,000mm
全长:201,400mm
车体最大宽度:3,380mm
车体最大高度:3,700mm
车门处地板面高度:1,300
文档评论(0)