“营改增”后交通运输业增值税涉税风险探讨.docx

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题目

“营改增”后交通运输业增值税涉税风险探讨

“营改增”后交通运输业增值税涉税风险探讨

摘要

2012年1月1日,上海成为我国首个开展“营改增”试点工程的城市,自此之后,“营改增”在我国得到大范围的推广和普及,其覆盖范围已经逐步扩展到全国12个省市。从2013年8月1日开始,国家开始尝试性的将“营改增”投入到交通运输以及部分现代服务领域。自从我国加大了对“营改增”的推广力度,不只是逐步实现了征税制度的统一,弥补了增值税抵扣链条存在的不足,同时也提高了服务业的综合盈利水平,实现了资源的有效配置和分工合理化。本文在“营改增”的大背景下,结合交通运输业的自身特点,在积

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