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探讨道路桥梁施工技术问题及解决对策

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张竹嘉

摘要：我国基础设施建设中一项非常重要的组成部分就是道路桥梁建设，道路桥梁的施工质量问题不仅影响道路桥梁建设的效益，同时还直接关系到人们的生命安全，因此道路桥梁建设质量好坏是关系国计民生的大事。道路桥梁建设，不仅是沟通两地之间经济、文化的重要桥梁，也是运输的重要途径。但是从整体上看，国内道路桥梁施工中仍然存在诸多问题。

关键词：道路桥梁；施工技术；对策

一、道路桥梁施工技术问题

1.忽视环境破坏影响，桥梁钢筋容易腐蚀

钢筋作为整个桥梁的内部支撑结构，其自身的质量问题与桥梁的整体安全性有密切关系。但是在实际建设施工管理过程中，由于人为管理不到位，使得钢筋过早的出现腐蚀，甚至是断裂问题，严重制约了桥梁主体的牢固性。具体来说：

首先，由于缺乏有效的施工监管，部分人员在进行钢筋材料采购时，或是疏于管理，对于材料的质量没有进行严格的检验，使得不合格的钢筋进入施工场地；或是采购人员收受了原材料厂家的“好处”，对于钢筋产品的质量睁一只眼闭一只眼。其次，钢筋的保存保管环境不合标准。为了保证道路施工的顺利进行，部分施工单位往往提前将钢筋材料、混凝土材料备齐，但是在管理过程中，没有做好相应的防腐蚀工作，使得部分钢筋出现腐蚀、生锈问题，严重影响了钢筋本身的质量。

2.混凝土问题

混凝土是道路桥梁施工建设中的重要施工材料。混凝土具有硬度好、刚度强等特点，在诸多建筑行业的施工建设中作为必不可少的施工材料，在道路桥梁中也被得以重用。但由于在施工过程中是施工技术、混凝土质量以及其他因素的影响，混凝土结构的道路桥梁会出现大小不一的裂缝，如果这些裂缝不能及时被发现进行修补，任由裂缝逐渐扩大，将会对路桥本身产生严重的损害，致使安全事故的发生。混凝土裂缝是混凝土结构中较为常见的现象，其产生的原因主要包括混凝土自身质量以及施工人员的施工技术。在这里，我们针对混凝土施工技术进行重点分析：

（1）施工人员经验主义盛行。在施工过程中，没有按照标准的施工技术进行施工操作，而是依照以往的施工经验来进行混凝土材料的配比和制作，导致出现误差；

（2）混凝土搅拌过程中力度掌握不合理。混凝土材料需要水泥、砂石等材料的混合搅拌，如果搅拌过猛或者搅拌力度不够，都会对混凝土质量产生影响；

（3）混凝土养护工作不到位。混凝土拆模时需要进行对混凝土结构进行养护，避免混凝土长期暴露在干燥的环境当中，以减少裂缝的出现。由于混凝土具有较为明显的热胀冷缩特点，当受到外部环境或是内部性质变化的影响时，混凝土表面则会发黄形变。当受到的力远远高于混凝土结构的自身承受范围时，混凝土表面则会形成裂缝，并随着力的逐渐增加而扩张。

（4）为了能够更好的防治混凝土结构裂缝的发生，相关部门要加强对混凝土干缩裂缝防范措施的建立和优化，对混凝土的配比情况进行严格控制，通过减少水灰配比量，增加骨料的用量，扩大粒径直径，并且在施工完成后对混凝土结构实施严格养护，保持其结构的湿度不受破坏。对于不同类型的混凝土裂缝控制要采用不同的配比方法，例如防治龟裂的有效方法是减少混凝土中水泥的用量，在振捣时注意混凝土密度等。

3.施工人员的素质有待提高

我国的道路桥梁施工工地多位于山高林密并且人员稀少的地方，交通不方便，生活条件比较差，这本身就需要道路桥梁施工人员要具有坚定的政治信念，思想素质过硬，不计较个人利益的得失，从一开始就要树立全心全意为人民服务的人生观和价值观，尽心尽力为我国经济的发展和道路桥梁事业的发展贡献自己的力量，做到以路为业，以路为家，具有不怕苦、不怕累的奉献精神。但是实际情况却是，不少施工人员怕吃苦，怕受累，缺乏奉献精神，过于计较个人的利益的事，遇到困难就胆怯退缩。另有一部分施工人员认为自己工龄长、技术熟练、操作娴熟，并且受过专业教育，已经积累了足够的施工经验，所以能够轻松应对出现的施工技术问题，这种错误思想使得他们在施工过程中疏忽大意，经常会犯一些低级错误，出现不该出现的疏漏。

二、针对道路桥梁施工技术问题的解决对策

1.合理确定混凝土等级，优化混凝土的施工技术

道路桥梁工程建设中混凝土裂缝问题可通过以下几点解决：①根据实际的工程建设情况，在针对不同的施工部位和施工类型进行不同强度和硬度的混凝土选择，来适应建设的环境，从而减少裂缝的发生；②对混凝土的搅拌和振捣要进行科学、合理的控制，以提升混凝土的使用寿命；③将混凝土的拆模时间计算准确，保证在适当的时间进行结构养护；④针对混凝土结构的热胀冷缩性质，进行隔热处理，以防止天气过热或过冷对混凝土结构造成影响，避免裂缝的产生。

2.严格钢筋采购质量，推广防锈除锈技术

严格把守钢筋采购的质量关，防止以次充好、假冒伪劣产品进入施工场地，从源头上保证桥梁主体钢筋的质量。一方面，采购人员要树立起岗位责任意识，认识到钢筋采购