运动和力的关系：7动力学中的水平传送带模型1—传送带静止或匀速运动.pptx

F=qE?水平传送带模型—水平传送带静止或匀速运动运动和力的关系

（1）小物块从A运动到B的时间；（2）小物块相对传送带滑动的长度；（3）如果提高传送带的运行速率，小物块就能被较快地传送到B处，求小物块从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率。（4）若物块以v0=2m/s沿水平方向由A端冲上传送带，试分析物块的受力情况及运动情况，求出经多长时间物块到达B端？（5）若AB间的距离L＝4m，物块以v0=2m/s沿水平方向由B端冲上传送带，求经多长时间物块返回到B端？物块从滑上传送带到离开传送带相对传送带滑动的距离。水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。

（1）小物块从A运动到B的时间；水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。f向右做匀加速直线运动①一直匀加速②先匀加速，后共速

（1）小物块从A运动到B的时间；水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。

（1）小物块从A运动到B的时间；水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。假设到达B端前物体已经与传送带共速：匀加速运动时间：t1，位移：s1t1s1t2s2F合=μmg=ma匀速运动时间：t2，位移：s2t2=1.5sa=μg=1m/s2v=at1?v2=2as1?＜L=2m总时间：tAB=t1+t2=2.5sL=1s=0.5m共速时，物块还未脱离传送带s2=L-s1?s2=1.5m

s1水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。（2）小物块相对传送带滑动的长度；0t/sv（m/s）由（1）知:Δs=s传-s1=1m-0.5m=0.5m1t11s传Δst1=1ss1=0.5m物块位移传送带位移相对位移s传=vt1t1=1ss传=1m

水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。（3）如果提高传送带的运行速率，小物块就能被较快地传送到B处，求小物块从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率。需使物体从a一直加速到b处：?v传vB≤临界情况：物体匀加速运动到b时恰好与传送带共速?最短时间：?传送带最小速度

共速时，物块还未脱离传送带水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。（4）若物块以v0=2m/s沿水平方向由A端冲上传送带，试分析物块的受力情况及运动情况，求出经多长时间物块到达B端？v0vf=1m/s2?a?x1=1.5m＜L=2m假设物体与传送带能够共速：??x2=L-x1=0.5m，?物体做匀减速直线运动

水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查。该情景可简化为：一水平绷紧的传送带AB始终保持v＝1m/s的恒定速率向右运行，一质量为m＝4kg的小物体无初速地放在A处，设物体与传送带间的动摩擦因数μ＝0.1，AB间的距离L＝2m，g取10m/s2。（5）若AB间的距离L＝4m，物块以v0=2m/s沿水平方向由B端冲上传送带，求经多长时间物块返回到B