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T梁预制施工技术方案--第1页
30mT梁预制施工技术方案
1工程概况
跨沈抚线公铁立交桥，桥梁起点桩号为K69+982.57，终点桩号
为K70+738。63，桥梁全长756.05m,交角为78°.于第13孔跨越沈
抚铁路。
2施工工艺流程
详见“T梁施工工艺流程图”。
3施工技术方案
3.1概况
30m先简支后连续T梁分5联，每联5孔，共有T梁300片，
梁高2。0m。
3.2施工场地设置及硬化
详见“施工场地布置图”。
3。2。1钢筋场、拌和站及料场的设置与硬化
钢筋场、拌和站及料场均设置在T梁预制场地对面。对原地面抛
填1米厚山皮土后整平后进行压实，在其上浇筑20cm厚C30混凝
土。
3.2。2预制场地的设置与硬化
3。2。2。1预制场地设置在线路主线的路基上，清除预制场地
表面杂物和表层耕植土，抛填1米厚山皮土后整平后压实,压实度达
到95%以上，然后放出每个底模的位置，按底模设计图放大样，进
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行基础开挖，基础挖深20cm,然后用夯实机进行夯实,铺10cm碎石
后再夯实，最后在其上浇筑10cm厚的C25混凝土。混凝土浇筑时
应在底座位置预埋Φ12的钢筋,预埋钢筋间隔50cm，露出混凝土面
15cm。
3。2。2.2对于底座两端处的基础做特殊处理：采取扩大、深挖
槽后浇筑混凝土的加固方式,以防T梁张拉起拱后,T梁重量均作用到
底座两端而损坏底座.
3。2。2.3梁场两底模间摊铺碎石5cm，浇5cm厚C25混凝土
进行硬化。
3.3龙门吊机走行轨道设置及龙门吊机安装
放出龙门吊机轨道中心线，延中心线在轨道线上开挖宽100cm、
深50cm的基槽，压实后浇筑轨道基础混凝土.基础高50cm，顶宽
50cm，混凝土顶标高控制在2mm内，龙门吊机轨道横向间距27m.
龙门吊机采用2台50T，2台10T，龙门吊机由横梁、支腿、
吊梁天车、自动走行系统及电力系统组成，采用2台25T吊机安装
就位.
3。4钢筋工程（含波纹管)
3。4.1钢筋
钢筋采用钢筋加工场统一加工弯制、现场绑扎辅以点焊成形的方
式。
3.4。1.1钢筋原材
按施工进度计划进场原材料钢筋，原材料进场后,堆放到原材料
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堆放场地，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、
规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌.
3。4.1。2钢筋下料
钢筋按图纸设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢
筋长度、规格等。Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料,Ⅰ级钢筋采用卷扬
机冷拉调直
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