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浅析林肯汽车发展趋势-产业报告
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大家应该都听说过“宝马之悦”和“英菲尼迪敢·爱”吧，宝马和英菲尼迪在中国的成功大家有目共睹，而林肯汽车发展趋势将走的是为中国客户首创的“林肯之道”，并提出了一个全新的设计理念——静谧的豪华，使得林肯汽车发展趋势变得更加明确。
3月13日，林肯中国官方正式宣布了林肯汽车发展趋势，将在华国产的计划，至此，关于林肯重返中国后是否会实现国产化的猜测终于尘埃落定。根据林肯中国宣布，林肯汽车发展趋势将在华引入一款全新SUV车型，并与长安汽车展开合作，在长安汽车的重庆基地进行生产，新车预计在2019年下半年正式投产。
2017-2022年中国福特/FORD汽车行业发展前景分析及发展策略研究报告显示，伴随着基础资本的不断积累，汽车的保有量将在发展中国家的增长是非常客观的。新晋的消费人群需求的是不再是更大排量和更大型化的车型而是更小型化和更廉价的车型，这将促成车型设计方面和汽车油耗方面的变革。林肯汽车发展趋势是否会随着老东家的旗帜走还是另摸出路。
不得不说林肯汽车发展趋势真的是剑走偏锋，在年销量3.3万辆的基础上启动国产化，对于林肯汽车发展趋势来说这一步还是迈得比较大。在业内，年销5万辆是一家进口汽车品牌是否达到国产条件最低限度，从这一层面看，林肯汽车发展趋势真是跑得太快了。然而，这样子对林肯汽车发展趋势短时间内能扩大了目标消费群体，却无法让林肯汽车发展品牌支撑市场的进一步扩大。这一点对于林肯汽车发展趋势来说，前车之鉴必须重视。
福特将林肯重新带回中国市场的时候，林肯汽车发展趋势主打概念为服务，希望通过定制化的服务来赢得消费者的认可，支撑品牌溢价。合资伙伴的选择非常的重要，然而长安并非一个最好的选择，林肯汽车发展趋势是否一路高歌，将由国产的车型、双方合作模式、销售渠道等后续问题来觉定，因为这些都决定着林肯在中国能够走多远。
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