基于AHP的飞机驾驶舱信息元重要度计算.docx

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基于AHP的飞机驾驶舱信息元重要度计算

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阚桐

摘?要:飞机驾驶舱构造复杂,其界面布局的合理性会直接影响到飞机任务的完成和飞机驾驶的安全性,该文基于层次分析法,以空客A320为研究对象,对驾驶舱内各面板信息元进行重要度计算,从而对以后驾驶舱布局优化提供设计支撑。首先利用AHP得出飞行任务之间关联矩阵,然后统计信息元在不同飞行阶段中出现的次数,最后计算得出信息元的权重值。

关键词:飞机驾驶舱?层次分析法?信息元?重要度

中图分类号:TP393?????????????????文献标识码:A????????????文章编号:1672-3791(2019)02(c)-0251-04

Abstract:Thestructureofaircraftcockpitiscomplex,andtherationalityoflayoutwilldirectlyaffectthecompletionofaircrafttaskandthesafetyofaircraftdriving.basedontheanalytichierarchyprocess,thearticletakesairbusA320astheresearchobjecttocalculatetheimportanceofeachpanelinformationelementinthecockpit,soastoprovidedesignsupportfortheoptimizationofcockpitlayoutinthefuture.First,thecorrelationmatrixbetweenflightmissionsisobtainedbyusingAHP,then,thefrequencyofinformationelementappearingindifferentflightstagesiscounted,finally,theweightvalueofinformationelementiscalculated.

KeyWords:?Aircraftcockpit;Analytichierarchyprocess;Informationunits;importance

飞机驾驶舱内部显示和操纵装置众多,构造复杂,其界面布局的合理性会直接影响到飞机任务的完成和飞机驾驶的安全性。飞行员通过驾驶舱内显示仪表来获取飞行信息,通过各类控制杆、控制按钮等来操纵飞机[1],合理的飞机驾驶舱布局对机组的运行效率、安全有着重要的影响[2]。依照重要性、使用频率等原则可将各种信息元放置在合理的位置上,因此研究驾驶舱内各信息元重要度是设计一个合理的驾驶舱布局的关键问题之一,该文运用层次分析法计算飞行中不同任务阶段权重,从而分析出面板信息元的重要度。

20世纪70年代初,美国运筹学家大学教授萨蒂提出了一种层次权重决策分析方法,可以对一些问题进行定性和定量分析,将有关的元素分解成不同的等级层次。文献[3]基于AHP为食品厂配送中心提供可靠的设施布局优化方案,为企业的发展提供理论依据基础。文献[4]在资源分配系统中,基于层次分析法得到了各层级权重值,使得资源以合理的分配系数分配到各任务中。文献[5]建立了一个模型,用来评价驾驶舱内环境,运用层次分析法对某型飞机驾驶舱环境设计进行了较为科学合理的评价。文献[6]基于层次分析法,计算得出共享汽车发展趋势评价表,对其进行分析,为共享汽车的可持续发展提供了设计依据。

1?A320飞行阶段评价模型建立

1.1层次结构分析

层次分析法可以将一些较为复杂、模糊的问题简单化,定性和定量结合。利用层次分析法要经过4个步骤:(1)将各个因素自上而下分为若干层次,绘制出层次结构模型;(2)比较两元素之间的重要度,对同级内的元素相对于上一层进行两两相互比较,构造各层次中的判断矩阵;(3)做一致性检验和各层次权重值的求取;(4)根据上下层级关系,求取组合权重值。以A320为研究对象,基于层次分析法,对飞行任务阶段进行建模,将整个飞行任务过程划分为不同的飞行阶段,根据任务飞行阶段的的重要度和安全性的不同,相比较下,对各个任务阶段赋予不同的重要度值,构造出判断矩阵,对各个层级矩阵进行一致性检验,从上至下,并计算不同层次上的元素权重值,从而最终得出组合权重值。

飞行过程可以分为起飞前准备

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