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汽轮机真空系统常见问题解析

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摘要：汽轮机其运行的真空性高低与否对于整个机组的安全稳定运行有着十分重要的意义，在实际的运行中往往因为诸如油箱内部状况、汽机给水泵的工作状态异常、叶片自身破损以及汽轮机振动幅度较大等问题，而引发相应的真空度急剧或者是缓慢下降，这些问题的存在对于整个机组的运行都有着相应的影响，通过缓慢开展混汽暖管工作、轴承部位的合理检查、提升运行人员的责任心以及严格按照操作规程，会对汽轮机内部真空度下降问题有一定的帮助，从而确保汽轮机自身的安全稳定运行。

关键词：汽轮机；真空系统；问题；措施

一、汽轮机运行过程中系统常见问题

（一）机组负荷的影响

在汽轮机处于正常运行情况下，机组负荷对真空所造成的影响是比较严重的。如果机组的负荷变得越来越高，汽轮机低压缸的排气量也会随着增加，这样就使空冷岛的热负荷变得比较高，从而使得机组的真空下降。当机组的真空下降到一定值的时候，可以通过降低机组负荷的方式而对机组的真空进行维护。除此之外，如果汽轮机组的高低压加热器不在运行，这部分蒸汽就会进入到空冷岛当中，从而将空冷岛的热负荷增加，机组的负荷最终排入到空冷岛的蒸汽量也会随着增加，使得真空有所下降。相反，如果加热期初与运行当中，机组如果带同样的负荷最终排放到空冷岛当中的蒸汽量就会随之减少，这样会使得真空随之增加。

（二）循环水量不足

大量的文献资料可以得出循环水量不足致使真空系统的降低主要表现在:循环水的出口与入口温度相差较大。探析循环水量不足的原因:如果说凝汽器当中的流体阻力很大,此时循环水的进口与出口的压力差也会增大,此时循环水泵与凝汽器两者的出口循环水压都在不断的攀升,然而其冷却水却在不断的降低,此时有可能是凝汽器内部有堵塞、结垢。当上述情况的发生,应及时的清洗凝汽器。若循环水泵的供水量减少了,此时可以从水泵的入口吸进的压力增大,泵内的噪声和冲击声也在快速的增加,上述的种种现象会导致真空程度不断的降低,此时需要及时的排除相关故障。

（三）高压蒸汽疏水的影响

高压蒸汽疏水之所以会对机组真空造成一定的影响主要就是机组运行过程中疏水门内漏或误关，这样就会使得高低压蒸汽直接进入到排气装置当中，从而降低机组的真空。经常遇到的情况就是高压输水阀门在正常运行过程中，由于受到高压蒸汽的长时间冲刷，而没有非常严密的进行关闭，这样在凝汽器当中就会出现非常多的高温高压气体，对于这部分气体而言，虽然流量不是非常大，但是由于呈现出高温高压状态，具有非常高的焓值，使得排气装置的焓值下降非常严重，这样对排气温度就会造成比较严重的影响，使得机组真空大幅度降低下去。从这个角度上看，为了确保整个机组运行过程中的经济性，而且确保真空度高，应该对密封堵不是非常高的高压输水阀门安装手动门，这样就可以预防高温高压气体进入到排气装置而对机组的真空造成影响。

（四）凝汽器热负荷过高

由于机组主蒸汽管，主汽门前、调节汽门前疏水，中压主汽门前疏水,低压加热器疏水以及抽汽逆止阀等多处疏水,均接入凝汽器,增加了凝汽器换热强度,当循环冷却水量一定或不足时,就会导致凝汽器真空度下降。改进的方法是将以上疏水系统加分流管道及阀门或直接接至电厂的疏水扩容器或疏水箱,以降低凝汽器的热负荷。

二、汽轮机真空系统的预防措施

（一）轴承部位的合理检查

轴承自身作为汽轮机运转中的关键连接部分之一，对于整体机组的运行有着是十分重要的意义。因此在汽轮机正式投入运转之前需要针对其中的轴承及其相关部件的状态展开细致严格的检查工作，确保各个轴承及其相关部位在工作的时候始终处于稳定状态。同时，针对时常出现问题制定出相应的解决方案，确保问题发生后可以用最快的速度来解决。除此之外，在轴承相关部位上安装防轴电流设备，通过实时监测其工作状态，在温度过高之时及时采取相应的措施予以解决。问题解决后要先通过试运行，确保故障完全解决之后，再将汽轮机投入使用。

（二）有效处置凝汽器装置内气体

在进行汽轮机真空系统的侧积问题控制过程中，一定要将侧积空气作为一项主要内容加以定位，使凝汽器的应用质量得到更加有效的维护，保证凝汽器相关的气体资源，可以有效的实现控制处理。从抽气管道的设计角度出发，对凝汽器相关的侧积空气应用方案进行优化设置，使更多的抽汽管道使用方案都可以有效的适应侧积空气管理活动的具体需要，为凝汽器适应侧积空气合理管控需求提供帮助。要强化对气体流通面积这一关键性因素的重视，从汽轮机真空系统的气体资源排放特征出发，对凝汽器现有的气体资源总量以及构成情况进行有效全面的研究，保证空气资源的排放技术可以更好实现。

（三）严格遵守操作规程

在汽轮机的工作过程中只要其中的任何一个环节出现了问题，都有可能引发一些运行问题，并且在故障发生之前，相关的参数