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钢轨桩施工工法
1前言
目前我国高速公路建设，由平原逐步转向山区，在山区施工中高填方、滑
坡体比较常见。遇见村庄、河流不可避开时，为减少征地、保证河流畅通挡墙施
工又是比较常见而有效施工方法，十房高速公路JT3合同段K89+710～K89+796
段路堤挡土墙基础由于处在坡积体上，坡积体为新近堆积物，较松散，经试验，
地基承载力不能满足设计要求，经省指领导、驻地办及施工单位现场踏勘，研究
决定采用钢轨桩对地基进行处理。
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