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浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用

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张国庆

摘要：在经济飞速发展的当下，国家提出加快城市化建设并且城乡一体化发展，使得市政道路建设快速发展。但我国地域广阔，国土面积大，地理环境也相对复杂，在市政道路施工的过程中，由于气候变化以及地理环境变化，路面会出现热胀冷缩以及车辆负荷的情况出现，因此伸缩缝施工技术在对于道路施工占据重要的意义。本文通过对伸缩缝施工技术重要性以及存在的问题以及应对这些问题应该采取的手段进行分析，以试图将伸缩缝技术更好的应用于实际的工程当中，使道路施工得到更多的提升。

关键词：伸缩缝施工技术；市政道路施工；重要性；问题

伸缩缝施工技术作为市政道路施工应用中一个重要的组成部分一直以来都受到重视，但目前的伸缩缝技术还存在不足，在道路出现热胀冷缩或是车辆负荷等问题以及温度低高低，温差，湿度等各种客观因素的影响，道路存在断裂，脱落，路面凹凸不平等情况，因此提高伸缩缝技术能够有效解决上述问题。伸缩缝技术可以有效延长道路的使用寿命，增加道路的安全性和平稳度，减少交通事故的发生，保证车辆的通行安全。对伸缩缝技术进行深入研究能够保障市政实现效益最大化，也是道路质量得到保证。

一、伸缩缝施工技术的重要性

在市政道路建设中，伸缩缝技术对桥梁工程存在着决定性的影响。同时桥梁的结构安全也受到直接影响。实践发现，在桥梁工程出现伸缩缝技术问题会导致跳车现象普遍出现，在这种现象出现后不管伸缩缝的大小，还有下沉的深浅程度，都会在一定程度上导致车辆以及司机的人身安全受到威胁，对驾驶员驾驶稳定性带来危害，导致交通事故的发生，因此伸缩缝技术的提高对道路的正常运行有着积极作用。因此，相关部门以及施工单位必须对伸缩缝技术足够重视，熟练掌握伸缩缝技术并且得到提升和创新。

二、伸缩缝施工技术的分类

伸缩缝施工技术一般分为填塞式、钢板式以及板式橡胶式。

（一）填塞式伸缩缝的材料主要有油毛毡和沥青组成，油毛毡和沥青都是一种普遍使用的建筑材料，因此不需要过高的资金投入，降低了投入成本。但是油毛毡和沥青本身特性不够持久，造成伸缩缝没有较长的使用年限，这也是这种类型的存在的缺陷。并且在运用过程中，由于伸缩梁较小，导致跨度较小，这样虽然施工较为简单方便，但是遇到热胀冷缩现象，就会出现问题。比如热胀时将填充物挤压出来但是并不能在冷缩时填回地面，这就导致路面会出现杂物以及凹凸不平的现象影响道路的使用以及车辆的安全。

（二）钢板式伸缩缝有造价低廉，强度高的特点，因为采用板式和铁皮材质伸缩缝，因此施工简单，质量有保证，通常在实际施工中用于人行横道的情况较为多见。但是也存在着一些弊端比如使用年限较短，不能够很好的防震抗压等等，因此，也在寻求更为有效的解决办法。

（三）板式橡胶伸缩缝是得到最广泛应用的一种，它的抗震抗压的效果非常显著，因为橡胶这种材质本身的特点就是伸缩能力强，并且声音小，对周围不会产生噪音影响并且施工简单，质量也较前两种有了更好的保障，这也是现在所找到的较好的材料与技术。

三、伸缩缝施工技术存在的问题

在施工过程中，一个非常重要的环节就是桥梁建设的伸缩缝问题，伸缩缝可以有效避免因天气因素或车辆负荷因素以及温度、湿度、混凝土收缩等因素多重作用之下造成的桥体改变问题。但伸缩缝技术也存在影响桥梁建筑的问题。比如伸缩缝技术会导致桥梁出现破坏，缝体掉落以及桥梁表层出现脱落的问题，会对桥面的美观现象以及桥体整个质量造成影响，并且不利于行车安全。行驶在这样的道路中会出现颠簸感，使驾驶员产生不适，并影响桥体的长期使用寿命。

造成这种现象的原因是多重的，比如道路的设计以及设备装置和材料的采购质量，行驶车辆的速度以及行驶车辆的重量甚至于行驶车辆的本身都会对道路伸缩缝装置产生影响。并且在前期计划不够完善，施工过程中没有预留出足够的长度与宽度，扯断橡胶条等情况，亦或是材料的强度与硬度没有达到标准等。因此在在伸缩缝技术中，从设计，材料采集，施工过程等所有环节都应该仔细斟酌，环环相扣。

四、伸缩缝施工技术的实施流程

（一）施工前的准备

在市政道路进行施工之前要进行详尽地计划与准备工作，做到万无一失。首先准备施工图纸，对施工图纸进行详细的了解，并且结合施工图纸到现场进行勘探测量与分析，了解施工图纸是否具有充分的可行性，同时了解施工的流程安排，分析流程是否存在疏漏，并且进行补充和设计b计划，防止意外事件的发生。注意施工流程的细节，正所谓细节决定成败。根据已经制定完善的计划，将施工方案报与部门领导进行审批，并且到相关单位进行审查与核实，经检查合格后再开工。对每一个施工人员分配任务，明确其所需要承担的任务与责任，根据每个人负责的领域进行个性化的分工，施工的材料和设备进行分配，在上岗之前进行为期3个月的岗前培训，并且在培训结束后进行考核，只有考核合格的工作人员才能上岗，增