- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
ICS47.020.01
CCSU06
中国船舶工业行业协会团体标准
T/CANSI91—2024
型材数字化加工工艺要求
Requirementsfordigitalprocessingofprofiles
2024-8-20发布 2024-10-1实施
中国船舶工业行业协会 发布
T/CANSI91—2024
目 次
前言 II
范围 1
规范性引用文件 1
术语和定义 1
工艺准备 1
文件 1
人员 2
工装、工具和设备 2
环境 2
材料 2
工艺过程 2
工艺流程 2
预处理 3
矫正 3
入托/入库存放 3
生产线任务分配 3
数控上料 3
自动喷码划线 3
数控进料 4
自动切割 4
数控出料 5
打磨检查 5
卸料入托 5
数控肋骨冷弯 5
肋骨热弯 5
入托转序 5
数据采集 5
工艺质量 6
尺寸偏差 6
预处理要求 8
检验 8
I
T/CANSI91—2024
前??言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出。
本文件由中国船舶工业行业协会归口。
本文件起草单位:中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、中船黄埔文冲造船有限公司、哈尔滨工程大学、江苏科技大学、上海海事大学、上海交通大学。
本文件主要起草人:何开平、孙楠、闫德俊、昝英飞、梁剑明、曹雪雁、韩超帅、曹军军、程萍、金语龙、朱成立、谢专、邹哲、黄河莱、陈熙寰、孔德银、周德命、刘季杭、冯振伟、刘惠明、肖城龙、殷涛。
II
T/CANSI91—2024
型材数字化加工工艺要求
范围
本文件规定了型材数字化加工的工艺准备、工艺过程、工艺质量和检验。
本文件适用于一般船舶的型材数字化加工,其他特种船舶或钢结构的型材加工可参照使用。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
CB/T4442 船体零件加工技术要求
术语和定义
CB/T4442界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
型材数字化加工 digitalprocessingofprofiles
通过计算机、车间网络和信息技术等手段,对型材切割、弯曲等工序实现自动化加工的过程,并收集相关加工过程数据。
逆直线加工 straightenanti-curvelineprocessing
预先在型材的原材料上画出一定形式的曲线,再进行弯曲加工,直至所画曲线成为直线即结束的加工方法。
型材切割生产线 profiles cuttingproductionline
具有上料、缓存、喷码、划线、进料、切割、出料等单元,能够实现型材自动上料、自动喷码划线、自动切割、自动出料,并可采用切割过程数据,形成工位固定型材流动的流水式节拍切割的生产线。
工艺准备
文件
1
T/CANSI91—2024
型材数字化加工前应准备下列图样及工艺文件:a)加工图样;
b)加工工艺文件。
人员
施工人员应具备认定的相关专业技能资格,熟练使用型材数字化切割机械设备,并经考核合格后持证上岗。
从事型材数字化加工的施工人员应熟悉图样及相关工艺文件。
工装、工具和设备
型材数字化加工作业主要工装、工具和设备包括:
型材切割生产线;
数控肋骨冷弯机;
直尺、角尺、卷尺、角度尺等计量工具。
环境
进入生产场地的施工人员应按要求穿戴好劳动保护用品。
型材加工场地应保持整洁,施工场地区域通风、照明、抽风系统功能以及水、电、气等能源的供应状况均应处于良好状态,符合安全生产施工条件。
进行冷加工时,工作环境的温度应不低于-20℃。
型材表面预处理环境的相对湿度应不大于85%。型钢的表面温度高于露点温度3℃。
材料
核对检查应加工型材的类型、材质、炉批号、规格、数量等。
跟踪补涂用车间底漆应经船舶检验机构认可。
工艺过程
工艺流程
型材的切割宜采用型材切割生产线进行流水式自动化切割,型材切割生产线主要包括数控上料单元、自动喷码划线单元、数控进料单元、自动切割单元、数控出料单元、打磨检查单元,和数据采集及管控系统组成。型材数字化加工主要工艺流程示意图见图1。型材的弯曲加工,主要采用数控肋骨冷弯机进行自动化加工。
2
图1 型材数字化加工工艺流程示意图
T/CANS
您可能关注的文档
- TCAAMTB 39-2021 TCECA-G 0125-2021 “领跑者”标准评价要求 车用燃料电池发动机.docx
- TCANSI 93-2024 板材数字化冷加工工艺要求.docx
- TCANSI 94-2024 数字化水火弯板加工工艺要求.docx
- TCANSI 120-2024 船舶行业企业节能与绿色评价要求总装制造企业.docx
- TCANSI 143-2024 船用燃气轮机健康管理体系架构通用要求.docx
- TCANSI 145-2024 船用燃气轮机压气机气动性能试验方法.docx
- TCCTAS 104-2024 铁路电气化建设项目电子文件和电子档案管理规范.docx
- TCCTAS 105-2024 聚烯烃改性沥青混合料应用技术指南.docx
- TCCTAS 108-2024 网络预约出租汽车安全运营技术要.docx
- TCECA-G 0284-2024 服务器和数据存储设备能效“领跑者”评价要求.docx
文档评论(0)