总装工序题库.pdfVIP

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装配工艺试题

一、填空题:

1、变压器是按照_电磁感应原理工作的一种静止的电气设备其

基本结构的五大部件为铁心、绕组或线圈、引线、油箱和附件其中

铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由芯柱和铁轭组成。

2、运行中的变压器线圈及绝缘,不但长期受工作电压的作用,而

且还要遭受到瞬时过电压的作用。且后一种电压对线圈

和绝缘的考核更严重。

2、油浸式变压器的油箱按其结构形式分为:筒式和钟罩式;该

油箱的主要作用有:器身的外壳、盛油的容器、总装的骨架、

散热的功能。

3、变压器短路时,绕组所受的力可分为轴向和幅向,在力的

作用下造成线圈、绝缘及压紧线圈用的附件(或压板)受损,

而危及变压器的安全运行。

4、变压器绝缘不干燥,其含水量愈大,绝缘的耐压强度就越低,

游离放电电压就越低,且绝缘的老化速度越快,介质损失增加。

5、影响变压器油质劣化的主要因素是:高温、空气中的氧和潮气(水

分)。因此,在变压器装配过程中,必须严加控制空气相对湿度和

暴空时间。

6、具有一定电感L的电气设备,统称为电抗器。如:高压输电用

得并联电抗器,限制短路电流用得限流电抗器,整流回路中用得

滤波或平波电抗器等。

7、有载开关主要由操纵机构、快速机构、切换开关、选择开

关、四大部件组成。

8、油浸式变压器按绝缘介质不同可分为:内部绝缘和外绝缘;其

中内部绝缘又可分为主绝缘和纵绝缘。

1

9、变压器常用绝缘材料为A级绝缘材料,其耐热温度为105℃。

二、判断题:

1、变压器铁芯不可以多点接地。(√)

1、变压器铁芯可以多点接地。(×)

2、为降低变压器铁心中的涡流损耗叠片间要互相绝缘。(√)

3、有载调压变压器在无载时改变分接头。(×)

4、变压器硅胶受潮变粉红色。(√)

5、引线通过木架时,加包副绝缘是为了增加爬电距离。(√)

6、变压器各线圈之间及线圈对地之间的绝缘称主绝缘,一个线圈中不

同部位之间的绝缘称纵绝缘。(√)

7、变压器铜损等于铁损时最经济。(√)

8、变压器空载时无电流流过。(×)

9、变压器硅胶受潮变粉红色。(√)

10、变压器铁芯可以多点接地。(×)

11、变压器中性点接地属于工作接地。(√)

12、变压器外部有穿越电流流过时,气体继电器动作。(√)

13、在变压器中性点装设消弧线圈目的是补偿电网接地时电容电流。

(√)

14、变压器防爆管薄膜的爆破压力是0.049MPa。(√)

15、变压器温度升高时绝缘电阻值不变。(×)

16、变压器压力式温度计所指温度是绕组温度。(×)

17、有载调压变压器在无载时改变分接头。(×)

18、变压器净油器作用是吸收油中水分。(√)

19、变压器的铁芯不能多点接地。(√)

2

20、双绕组变压器的分接开关装设在高压侧。(√)

21、变压器在空载时,一次绕组中没有电流流过。(×)

22、当变压器的三相负载不对称时,将出现负序电流。(√)

23、变压器铭牌上的阻抗电压就是短路电压。(√)

24、变压器在空载时一次绕组中仅流过励磁电流。(√)

25、变比不相同的变压器不能并列运行。(√)

26、变压器空载运行时应投入两台冷却器。(√)

27、六氟化硫也是一种绝缘材料。(√)

28、呼吸器的作用是当油温下降时,使进入油枕的空气所带潮气和杂

质得到过滤。(√)

29、引线通过木架时,加包副绝缘是为了增加爬电距离。(√)

30、变压器总装配时,铁心对地绝缘电阻至少应大于400MΩ。(√)

31、变压器真空干燥效果好是因为:在真空状态下,真空度越高水沸

点越低。(√)

32、需充氮运输的产品,油箱内氮气最大表压值不得超过0.03MPa。

(√)

33、波纹式储油柜发货前,需先将其波纹管压合到指定位置。()

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