GIS在交通工程中的应用.pdfVIP

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

GIS在交通工程中的应用--第1页

GIS在交通工程中的应用

摘要:地理信息系统(GIS)是一种动态的空间信息系统。它是在计算机硬、

软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布

数据进行采集、储存、管理、处理、分析、显示和描述的技术系统。本文介绍了

其在交通中的应用,包括道路选线、公路规划、道路设计、道路施工以及交通管

理运营中能够解决的问题。

关键字:GIS、交通、数据库

1、GIS在道路选线中的应用

1)利用GIS的数据采集与地理数据库管理功能,对选线所需资料进行统一管

理和分类处理。2)利用GIS强大的空间分析功能和DTM分析功能,对信息进行加

工处理,将与选线方案相关的各种因素形象、直观的地展现给选线人员。3)利GIS

的制图输出功能,输出选线设计用图,帮助选线人员进行方案比选。

将与路线方案有关的各种信息,如遥感图像、地形图、地质图、土地利用现

状图、矿产资源分布图、地区经济发展水平等信息资料理信息存储在GIS系统

中,实现图文资料的数字化管理,通过数据组织和信息分类处理,能大大提高信息

的利用率。同时GIS数据库中存储着大量的地理空间数据,所有的信息都以专题

地图的方式进行组织和存储。这些信息可以帮助设者更加直观的了解沿线地区的

地形地貌;综合分析评价各个因素对路线选择的影响程度;根据公路设计技术标

准的要求,对控制点进行合理的取舍选择出最佳适合的路线,并能时时的以三维立

体图的形式显示。设计者可以按自己的思维任意布设或修改路线方案。对每个方

案,GIS系统可以很快地计算出路线长度、施工量等以及及时生成路线纵横断断

面图。

因此,可以快速、方便地进行路线方案的比选。例如,针对一个方案利用GIS

数据库中的土地利用现状图与所选道路中线的缓冲区进行叠加分析,就可以快速

的了解所选方案所占各类用地的面积,以此作为参考是否选择这一方案。

2、GIS在公路规划中的应用

为了适应国民经济的高速发展,公路管理部门需要不断地进行公路养护、改

建、扩建现有的公路交通运输网。之前,公路的规划主要依靠对现况的定性了解

和工程师的经验判断,缺少系统的分析、评价和科学的决策。在规划过程中,常常

由于经验所限、缺乏对数据的定量分析,使规划方案不合理,由此造成资源、资金

浪费以及公路网的使用效率低下。

GIS—T系统不仅可以对数据进行编码、存储、查询,而且可以在空间数据库

GIS在交通工程中的应用--第1页

GIS在交通工程中的应用--第2页

和相关知识的基础上能够定义和生成各种预测分析模型。如需求分析预测、新建

改建公路投资效益分析等模型。通过模型分析与预测,评价现有路网的使用效率、

了解路网状况、预测路网变化趋势,为中长期路网规划及年度养护计划提供科学

依据,以确定最佳的规划和养护方案。在公路前期规划中利用GIS可以方便地进

行路网的规划、选线、分析与优化线路等决策,同时还可以对公路沿线的环境进

行分析,如:噪音影响分析。

3.1GIS在公路设计中的应用

路廓设计是公路设计中的一个重要环节,是定出公路最终走向的一个步骤。

在路廓设计中,需要综合分析多种数据,大比例尺的土地利用图、地形图、地

质图、矿产资源分布图以及现有的道路网络等。从各方面收集来的资料整合到

GIS数据库中,构造约束多边形,确定公路必须避开的区域,通常这些多边形可以分

为三级:(1)第一级约束是必须要避开;(2)第二级约束是尽量避开;(3)第三级约束

是可以避开。

根据需要可以

文档评论(0)

精品文档 + 关注
实名认证
文档贡献者

从事一线教育多年 具有丰富的教学经验

1亿VIP精品文档

相关文档