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智能型轮胎压路机探究
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摘要:随着我国时代的高速发展，越来越多的新兴技术应运而生，特别是信息技术、微电子技术、自动控制技术、计算机技术等等的出现，指导着工程压时机械慢慢的向着智能化方向所发展和前进。现阶段我国的国产压路机结构与技术方案存在着很大的相同点，而且技术水平也很普通，随着我们国家对于先进制造与自动化技术领域提出了发展战略，指出要加大对于推进数字化工程装备的力度。本文主要对智能型轮胎压路机进行了分析，研究了轮胎压路机的工作原理和构造，并提出了重要的技术和控制方法，以作参考之用。
关键词:智能型；轮胎压路机；
将智能型轮胎压路机与其他类型的压路机进行比较，其中最大的不同点就是它的压实滚轮是以充气的形式存在的，同时轮胎的充气压力可以按照施工时具体的情况来进行灵活的调节，确保其处在正常的工作状态当中，更好的为工程进行工作，最终获得高质量的压实质量。现阶段我国轮胎压路机使用最多的主要包括:9～16t、16～25t、20～30t等等系列的压路机，不但能够对于沥青混凝土等路面进行良好的碾压，同时对于干硬性水泥混凝土等路面也可以进行相关铺层的工作，还能够碾压粘性、半黏性、砂性、混合料等等的基础性材料。受到相关工作人员的喜爱和广泛使用。基于此，本文下面将对智能型轮胎压路机进行进一步的分析与研究。
一、轮胎压路机的运行流程与组成
（一）轮胎压路机的运行流程
轮胎压路机最明显的特点就是具有多个轮胎，属于特种装置车辆，轮胎压路机的车厢上有可以增减的压重物，依靠着压路机的自身重量，再经过特殊制造的充气轮胎对于需要压实的材料进行静力模式的碾压。同时，在轮胎压路机进行工作的过程当中，铺层的压应力和保持最大时效值的时间与轮胎的负荷、结构材料、工作速度有着千丝万缕的联系。轮胎压路机最强大的优势就是它的揉搓作用，能够将需要被压实的材料具有超强的封闭性。轮胎表面可以经过柔曲变形挤压被压成凹部，进行密封性的压实，以此来大幅度的提升压实表面和内层的紧实度。轮胎在压实的过程当中，能够与土地当中的土壤同时发生变形，随着压力作用时间的延长，接触面积就会增大，能够完成在一个全封闭的空间内进行反复的揉搓工作，提高压实的效果。充气轮胎的柔性作用，不但能够确保路面具有平等性，还能够在确保路面粗骨料不被压碎的基础之上，还有良好的防滑功能。充气轮胎的柔性压实和气体质量的垂直压时呈融合状态，能够反复、多次的对路面进行揉搓，大幅度的提升路面密实度，确保路面等级的质量与国家要求相符合。
（二）轮胎压路基的组成
轮胎压路机主要是由:专业的发动机、底盘以及工作装置几部分共同组成完成。
二、轮胎压路机的重要技术和原理
当智能型轮胎压路机在工作的过程当中，可以根据施工的情况和具体的要求来灵活的对于轮胎内的充气压力进行改变，确保压路机能够高效的进行工作。首先，空气压力机一定要具有超大的排量，同时储蓄罐也应该有足够大的容量，这样才能确保在短时间内，将轮胎内所需要的气体充好。
智能型轮胎压路机属于压实机械其中的一种，可以按照受压材料密实度的变化，灵活的对于轮胎之中的气体进行调整，以此来达到最优的效率，并且还可以高质量的对于表面进行处理。另外，还能够通过远程设备来对工程压实装备进行监控，并以自动的形式来控制。
自动型选择与受压材料紧实度相匹配的充气压力控制系统，按照安装在压路机上的压实度传感器检测出被压制材料的密实度，之后再经过专业的微机系统进行相关的处理，将轮胎中的充气压力控制在适当的范围之内，以此来提升压实度和均匀度。
三、控制系统将手动调节与自动调节进行真正的实现
（一）手动调节
在工程施工的过程当中，如果对于压实度要求的并不是十分的严格，就可以选择手动调节功能。经过开关来进行相关参数的设定，PLC根据开关接通的时间来换算成与之相对应的压力值，之后再经过了D/A转换控制比例放大器，文化成为气压控制阀门，来对轮胎充气压力进行控制。
（二）自动调节
通过检验被压实材料了紧实程度，然后再经过了D/A转换控制比例放大器，最终真正的成为了气压控制法，获得最好的轮胎充气压力，进一步的得到最佳压实度。
智能型轮胎压路机中还配备对于机器故障诊断系统，当压路机出现任何故障时，相关系统都会第一时间做出预警。另外，在智能型轮胎压路机中还可以装有GPS定位系统，将轮胎压路机相关数据传输到专业的将控中心当中，真正的将定位与监控功能真正的实现。
四、创新点分析
智能化控制系统可以说是智能性的压路机的关键技术，主要有三个创新点。
1.按照受压材料紧实度的具体情况，用微机智能系统来对轮胎中充气压力进行科学、合理的控制，确保轮胎充气压力值达到最佳，保证智能型轮胎压路机更好的工作。
2.不但能够科学、合理的运用微机智能系统和气压伺服联合
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