无损检测技术在道桥工程中的应用及趋势.docxVIP

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无损检测技术在道桥工程中的应用及趋势

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摘要：桥梁工程施工中的重要环节之一为道路桥梁，其能够对桥梁工程质量产生直接影响，因此，需要将无损检测技术引入其中，如何让无损检测技术在道路桥梁检测中有效应用成为当前的全新课题之一，本文对其进行详细的研究。此次研究对无损检测技术的重要性进行明确，从而使其能够在道路桥梁检测中被应用，进而为桥梁行业的健康发展提供基础保障。

关键词：无损检测技术；道路桥梁；应用

前言

随着社会的不断进步，使得公共交通运输行业得到迅速的发展，为了使桥梁工程的质量符合当下的需求，需要对其进行全面的检测，因此无损检测技术成为人们关注的重点，本文对道路桥梁中无损检测技术的应用进行全面的阐述。此次研究对丰富无损检测技术方面内容具有理论性意义。

1道路桥梁的简述和常见病害

道路桥梁指的是桥梁和承台之前的连接基础，在道路桥梁的基础上，能够将所承受的负荷进行有效传递，即桥梁结构上部向土壤或岩层转移，道路桥梁不仅能够对软弱地基进行有效处理，而且能够对桥梁结构进行修整，从而能够起到一定的加固效果。道路桥梁中常见的病害有以下几种：①离析，混凝土在搅拌的时候，由于存在不均匀的问题，使其在固定成型后，骨料悬浮现象存在其内部之中，从而导致离析现象出现，进而导致形变现象出现；②沉渣，在进行施工的时候，由于桩孔未进行彻底清理，从而导致沉渣现象的出现；③桩径缩小，就道路桥梁施工地点而言，由于地层含水量增高时，使桩基处于流水之中，由于长时间的被冲刷，使得混凝土变薄现象出现，进而使桩径缩小的现象出现。

2无损检测技术的优势

无损检测技术和传统道路桥梁检测技术相比，其具有明显的优势，主要从以下方面中体现：①就道路桥梁质量检测而言，无损检测技术不仅不会对道路桥梁结构产生破坏，而且不会对构件的使用和受力产生影响；②无损检测技术能够对桥梁的质量和承受能力进行准确的测定，从而使其便利性得到有效的凸显；③对无损检测技术的应用进行强化，能够对混凝土内部结构进行全面有效的检测，从而能够对混凝土内部进行全面掌握。

3道路桥梁中无损检测技术的应用

3.1高应变法

高应变发检测原理为：对单桩极限承载力为1%的铸钢或重锤进行有效应用，将其从桩基顶部10~20m出落下，使其能够产生竖向的冲击力，当其对桩基顶部进行冲击时，能够使桩基和土体之间发生相对位移，从而使桩基侧向阻力和桩尖土体阻力能够得到充分的体现。之后，利用仪器对桩基顶部的信号进行有效接收，在信号的基础上，对桩基承载力进行合理的判断，从而能够对桩基的完整性进行有效的检测。

3.2低应变法

低应变法检测的原理为：桩基顶部受到瞬间击震力的冲击，使得纵向振动的应力波得以产生，该应力波是从桩顶向桩身延伸，当应力波向下传播的过程中，当其与变异波相遇时，不仅会对应力波产生一定的阻碍作用，而且会使反射和透射等现象出现。当反射波传递到桩基顶部时，桩基顶部的传感器设备能够对其进行有效接收，这样能够对对应的动态波形进行获取，之后，相关仪器能够对反射波进行有效的采集和记录，对反射会的应力波性质进行收集和分析，从而能够对桩基的质量进行有效的判断。

3.3声波无损检测技术

超声波无损检测技术是在物理检测方法基础上完成的，其处于弹性波测试中的一种。其检测原理主要是对超声波在固体介质中弹性传播速度进行应用。利用声波透射法来进行道路桥梁的无损检测，需要将检测管道预埋在桩基的内部之中，这样能够使仪器直接对桩基发声，声波能够对桩基进行穿透，当其被接收装置接收之后，在利用相关仪器对其进行分析判断。就超声波传播速度而言，当接收的传播速度低于超声波临界值时，可以得知质量缺陷存在于桩基内部，从而使声波还为受到介质影响就应经被传播出来。当多个检测点都检测到该种现象时，可以断定道路桥梁中存在明显的缺陷。就桩基超声波波幅而言，对经常受力部位中的承载结构进行选取，对其进行全面的分析，当波幅值与临界值相比，前者低于后者时，说明质量缺陷问题存在于测量区域之中，对选择的测量位置进行更换，在对其进行多次测量，当结果还是一样时，可以得出该区域明显存在质量缺陷问题。

3.4钻芯检测法

钻芯检测法对专业钻机和人造金刚石钻头进行有效的利用，对混凝土中的芯样进行确定，从而能够对混凝土的强度和缺陷进行检测以及确定。该检测方法具有准确性和直观性的特点。钻芯检测法能够对混凝土灌注桩、水泥桩长度、材料强度等指标进行有效的测量，从而能够对持力层岩土性质进行判断。通常情况下，桩基对单动双管钻具进行使用，将金刚石钻头插入到混凝土之中，从而使芯样的完整性和精准性得到保障。当芯样抽取完成之后，需要按照规定的顺序放入到芯样箱之中，并且需要将芯样的块号以及回次数等信息标记在芯样侧面，同时，对桩基孔号、起止深度、总块数等