公交车火灾逃生指南课件.pptxVIP

培训内容

一、公交车火灾逃生指南2016年1月5日，清晨7点左右，由贺兰开往银川火车站的301公交车起火，造成17人死亡，32人受伤。这是一起发生在我们身边的重大安全事故，影响极其大，值得我们深思。为预防此类突发事件再次发生，造成重大不良后果，今天的培训内容特意安排了“公交车火灾逃生指南”的内容。

（一）公交车起火逃生5通道利利利开用利利灭用用用用火全器安车放关应天载气急锤阀

1.利用安全锤如果乘客距离门较远，或者车门打不开，就要选择从安全窗逃离。如果是滑动车窗，?乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。首先，请不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己。当下，公交车的车窗都是钢化玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒状。?一般情况下，车门对面的一侧，前后都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。安全锤安装部位都有醒目的表示。如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，也不要惊慌。在没有救生锤的情况下，要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、手表等，用其棱角击打车窗中心部位。?但即使配备了安全锤，在逃生时，很多人在慌乱中，用尽力气也没有敲碎玻璃。下面叫大家如何使用安全锤。

安全锤的使用方法?1、拿起安全锤，四指并拢，握住手柄，大拇指在外贴紧中指。多合一的安全锤的握法和握家用手电的方法相似，但要注意握安全锤的最后面，应急爆闪灯的位置，这样在敲击玻璃时才能用上劲。注意事项：握安全锤时，手不能发抖，握紧后敲击。2、手持安全锤，用锤的金属尖部垂直90度方向，用力敲击钢化玻璃大约距离窗框5厘米左右的四个角或边缘位置。???(一般公交车等的玻璃上都张贴有“安全出口”的提示标，提示标的位置就是最佳敲击位置。)??注意事项：1)不要敲击钢化玻璃的中间部位，因为钢化玻璃中间部位最为结实，四角和边缘是最脆弱的，尤其是上方边缘最中间的地方。?????2)敲击钢化玻璃中间部位，窗口破损部位比较小，突破时间较慢，不利于乘客快速出逃。3)用力要均匀，不能用蛮劲，而且在在敲击时要用“巧劲”多敲击几次。4)如果用锤子乱敲一阵，受力不均匀，钢化玻璃不容易碎。3、一旦玻璃出现裂缝，多敲几下即可砸碎。注意事项：在没有安全锤的情况下，可尝试用尖锐坚固的物品敲击钢化玻璃，尖锐部分越细越好。但实验证明，用钥匙、高跟鞋鞋跟(除金属鞋跟)敲击钢化玻璃并不可靠。?4、将整块玻璃推出窗外。???注意事项：有些钢化玻璃有贴膜，敲碎后，玻璃不会立即脱落，用脚踹开。5、玻璃脱落后，要及时并有序地跳出车体,转移到安全的地方。注意事项：离开车厢后千万不要回头围观，最好距离车厢20米以上，以防出现爆炸等危险情况。

正确使用安全锤

2.利用车载灭火器-车内灭火方法?如果车内出现小的火灾，在不危机生命、并且乘客已经全部安全转移的前提下，可用车内的灭火器进行灭火。公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰可见的地方。?（1）使用方法?使用时，用手握住灭火机的提环，平稳、快捷地提往火场，（不要横扛横拿）。灭火时，一手握住提环，另一手握住筒身的底边，将灭火器颠倒过来，用力摇晃几下（防止灭火剂凝固或未充分混合），拉开铅销，保险环，然后喷嘴对准火源，压下压把，即可灭火。?（2）注意事项：A.不要将灭火器的盖与底对着人体，防止盖、底弹出伤人。B.不要与水同时喷射在一起，以免影响灭火效果。C.扑灭电器火灾时，尽量先切断电源，防止人员触电。D.灭火时，人员应站在上风处。离火源处约2-5M距离E.持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤。（二氧化碳类）F.室内使用后，应加强通风。???????

3.利用放气阀-车门逃生法?在车辆遇险时，驾驶员的第一反应往往就是停车、开门、疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。在这种情况下，乘客应该怎样做??公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，然后手动将门打开下车即可。?

4.利用应急开关：?每辆公交车都偶有应急开关，有些在司机座位旁，有些在车门顶部。具体操作在开关旁边都有相应说明。?

5.利用客车的天窗?一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危机关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。如果车子发生侧翻，正好把门堵住，就要启用车顶的紧急出口。按图示上的箭头方向旋转，整扇透气窗会外推，然后从这个口子逃生。

（二）车外营救?公交车的运行线路大多在市区，其线路上通常会有很多行人及司机。如果车辆出现事故，这些人通常会对其进行营救。如果发生车门打不开的情况，车外人会找东西打碎玻璃等。与此同时请您注意：现在大部