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城市地下综合管廊施工技术研究
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陈向晖丁孟翔张建松
摘??要:地下综合管廊是为解决城市地上空间“蜘蛛网”问题,防止路面不断开挖而造成“马路拉链”而提出的,以其众多优点被各个国家和地区应用。目前我国对地下管廊的研究方兴未艾,管廊的建设也呈现蓬勃发展的态势。文章通过对综合管廊施工技术的研究分析,理清施工中的方法途径,最后讨论施工技术因地制宜的适用性,相信能够对相关设计建设者有参考借鉴价值。
关键词:综合管廊;施工技术;分类
城市地下综合管廊,也称为“共同沟”或“共同管道”,是现代城市化建设中一种较受欢迎的管道形式。其集电力、信息、自来水、煤气、中水、污水、雨水等市政管线于一体,将各种看似毫不相干的管线统一进行建设管理,改变了不同管线交杂错乱的状况,越来越成为现代化城市建设中必不可少的一环。
1??国内外综合管廊建设背景
1.1?国外的综合管廊建设
1833年,世界上第一条地下综合管廊在法国巴黎修建(见图1)。法国政府为抑制霍乱,加大公共卫生系统建设,将电信电缆、给排水、交通信号电缆等集合在同一地下管道内,并设置了检修井,方便维修人员定期检修。
之后,综合管廊技术在法国、英国、德国、日本等国家迅猛发展,至今为止,国外城市综合管廊技术已经十分成熟,综合管廊建设也成为展现国家基础设施建设水平和城市现代化的重要象征。
1.2?国内的综合管廊建设
国内第一条地下综合管廊诞生于1958年的北京天安门广场下,全长1076m。
我国综合管廊建设起步较晚,管廊建设发展较于国外相对落后,但近些年来发展势头强劲,并且国家出台文件进行专门指导。在2015年国务院颁发的《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》中明确指出了我国正处在城镇化快速发展时期,但是地下基础设施建设滞后的现状。所以,如何开展城市地下综合管廊建设,如何合理充分地运用地下空间是我国基础建设中必须要考虑的问题。同时,《意见》中还强调,到2020年,我国应建成一系列先进的地下综合管廊,优化城市结构,解决城市复杂的管道问题。
《意见》提出后,我国综合管廊建设发展迅速,开始向大型化、集约化、智能化方向发展。2017年竣工验收其一期工程的云南滇中新區综合管廊示范工程,是国家住建部首个智慧管廊示范工程项目,地下综合管廊总里程超过200km,现已建成或在建地下综合管廊30余公里(见图2)。项目综合运用大数据、云平台,互联网、地理信息系统(GeographicInformationSystem,GIS)+建筑信息模型(BuildingInformationModeling,BIM)等技术,实现综合管廊的高效运作。
太原市晋源东区综合管廊是目前为止,国内舱室最全面、结构最复杂的一条综合管廊(见图3)。晋源东区管廊总长度10.15km,最终将实现各路段的互联互通。其宽13.75m、高53m,深度达地下9m,雨水、电信、燃气等管道汇集在一起。相比之下,大多数城市的地下管廊最多只有6m深,并且结构相对单一。从数据上可以看出,该管廊舱室多、深度大、结构复杂。
目前,北京市即将建成地下综合管廊150~200km,其中北京城市副中心地下综合管廊是国内最大断面的综合管廊(见图4)。北京城市副中心地下综合管廊共有地下3层。这个地下“擎天柱”深12.3m、长13m。每一层分有不同的舱室:地下1层是电力舱、水信舱、燃气舱,地下2层是综合舱,地下3层是两个能源舱,电力、通信、水、燃气、地源热泵、再生水、有线电视等10多种管线被有序地收纳和集成在地下。
2??综合管廊施工分类和优势分析
目前,综合管廊施工常用的方法包括明挖现浇、预制装配、盾构法、顶管法等。
2.1?明挖现浇法
明挖现浇法是将基坑整体开挖、现浇支架,后在施工场地直接整体浇注管廊主体混凝土的施工方法。现浇法方法简便,且经过数代工程的积淀,技术早已成型、完备,现在仍是许多工程的首选。
在使用现浇法建设时,模板和支架对现浇混凝土的影响不可忽视。目前,浇筑模板有木模版、钢模板、新材料模板(如铝合金模板、塑料模板及钢框木模板)等,从材料成本和循环使用率成本进行核算,钢模板的总体成本最高,新材料成本最低。从功能上来说,木模版能够胜任大多数浇筑但周转率较低;钢模板施工能较好地控制混凝土表面平整度,但很容易因固定不牢固而产生错台现象;新材料模板组装方便、应用灵活、施工效率高。
支架可使用满堂支架、液压式台车等方法,两种方法的适用浇筑类型不同,如果管廊需要有不同的断面形式,则使用满堂支架进行部分分段浇筑;而面对整体浇注且断面较长管廊的施工,则液压式台车更能胜任。
2.2?预制装配法
预制管廊的方法相对复杂多样,大致分为以下几种类型。
(1)预制顶板(装配)式地下综合管廊。其方法原理同叠合式管廊大致相同,管廊顶
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