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HydrogenEnergyIndustry
Report
氢能产业
报告
010203
背景主题地图
06-0708-1819-27
2022年底,国际能源署报告指出,全球已经有25个国家及欧盟宣布将氢能纳入未来清洁能源
的计划,其中有些国家开始进行财政引导。
氢能作为当前技术条件下最为清洁的终极能源,也是我国新型能源体系的重要组成部分,是
全国能源变革的路径之一,对“双碳”目标的实现和温室气体的减排具有重要意义。
当前,随着我国氢能产业政策的明确,在科技的加持下,氢能已经形成了多路径制氢、多场
景应用、多区域发力,全链条发展、全社会参与的“三多”“两全”发展格局,成为地方和企业
竞相追逐的未来产业,是地方决胜新一轮区域竞争的重要支撑。
《2024氢能产业活力报告》将从产业背景、政策环境、产业现状、发展短板、地方(企业)
行动、行业前景入手,结合项目案例、地方报道、专家采访,分析产业本身,发现产业卡点,展
望发展机遇,诠释能源变革愿景中的氢能路径给地方和企业带来的机会。同时,结合氢能在全国
不同区域的发展情况,挖掘产业数据、绿色数据,推荐“全国氢能产业活力城市”。
产业背景
2024氢能产业活力报告
“双碳”目标走出氢能路径
世界气象组织《2023年全球气候状况报平以上低于2℃之内,并努力将气温升幅限制在
告》显示,2023年是有记录以来最热的一年,工业化前水平以上1.5℃之内,只有全球尽快实
全球近地表平均温度比工业化前水平高1.45现温室气体排放达到峰值,本世纪下半叶实现
摄氏度,过去10年是有记录以来最热的10年。温室气体净零排放,才能降低气候变化给地球
2021年8月9日,政府间气候变化专门带来的生态风险以及给人类带来的生存危机。
委员会(IPCC)发布《气候变化2021:自然12月12日,在以“碳路先锋绿启未来”
科学基础》(以下简称IPCCAR6)。报告表明,为主题的新京报“2023零碳研究院绿色发展论
过去十年全球气温比1850—1900年平均高出坛”上,中国工业经济联合会会长、工信部原
约1.1℃;最近40年的每个10年,都相继比部长李毅中表示,实现“双碳”,能源是源头、
1850年以来任何一个10年要暖;自1970年工业是重点、科技是动力、政策是支撑。
以来,全球表面温度的上升速度超过了至少过《联合国气候变化框架公约》第二十八次
去2000年,甚至更长时间。缔约方大会(COP28)的“全球盘点”认为,
IPCCAR6明确指出,每一个升温幅度都与2019年相比,到2030年,全球温室气体
会产生重要影响。相对于全球增温1.5℃,大多排放量需要减少43%,才能将全球变暖控制
数区域在增温2℃时会面临更大的气候挑战。全在1.5℃以内,呼吁缔约方采取行动,争取到
球气温每升高0.5℃都会给部分区域带来极端高2030年在全球范围内实现可再生能源产能增加
温、极端降水和极端干旱事件频率增多、强度两倍,能源效率提高一倍。
增大的风险。当全球增温2℃时,极端高温更容正是在这样的背景下,世界工业化国家纷
易超过农作物生长和人体健康的临界阈值。
IPCCAR6估计,从1850年到2019年
人类活动已经释放了2390GtCO(吉吨碳,
等于10亿吨碳),我们还可再排放400-500
GtCO,这样仍有机会限制升温1.5℃,或者
再排放1150-1350Gt使升温限制到2℃。在
当前每年排放约40GtCO的速率下,并考虑
陆地和海洋对CO的吸收后,剩余排放空间会
在几十年内耗尽,留给我们的时间已经不多。
2015年12月12日在第21届联合国气候
变化大会(巴黎气候大会)上通过的《巴黎协定》
指出,把全球平均气温升幅控制在工业化前水
纷制定各自的“双碳”目标,推动能源变革,
发力绿色能源。经过本世纪初近20年的深度改
革和科技创新,全球已经走出多条绿色能源发
展路径。
其中,氢能产业也从工业领域走向交通运
输,随着氢燃料电池技术的成熟,氢能开始在
汽车上得到广泛应用,并且逐渐成为复杂路况
重载运输的有效绿色解决方案之一。
2023年,我国氢能产量超过3600万吨,
产业实力得到加强,产业活力得到释放,我国
多个氢能产业集群开始成长壮大,成为地方经
济一道亮丽的风景线。
7
产业报告
2024氢能产业活力报告
01
政策环境
20年时间,中国明确氢能的三大定位,赋予能源转型的使命担当
虽然我国氢能利用的起步时间比西方发达国家晚,然而发展迅速,到
目前已经
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