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西安交通大学网络教育学院论文
汽车分动箱结构设计
摘要
该主题来自现实，基于《机动车安全技术条件》和《汽车机械分动箱总成技术条件》，专为低速卡车的操作特性而设计。加入汽车的设计理念汽车的质量参数被确定且选择出的发动机使之恰好符合标准，可以计算汽车的最高速度是多少。
关于分动箱的设计中，第一选择标准的齿轮模数。总齿轮和所述第一齿轮比被确定之后，将转移箱子各齿轮的转速比被合理分配，然后将齿轮参数和中心的距离被计算。执行强度检查，再一次固定好齿轮结构以及相应尺寸，并且绘制相应的零件图。经多个已经公认公式，所述轴的尺寸被提前进行相对计算。刚度以及各个下轴的强度进行相应检查，该轴的结构和尺寸被确定，
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