3-HR-116 私车公用管理标准.docVIP

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私车公用管理标准

文件自发布之日起实施管制性文件，严禁翻印

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目的

根据公司实际情况，为使公司私车公用的车辆管理合理化及有效使用，制订此标准。

范围

本标准适用于XXXXXX项目公司经理助理及以上管理和技术人员（外聘的同级别高级专家和顾问参考执行）私车公用的管理职责、管理内容与方法、报告和记录。

定义

“私车公用”是指公司一定级别的员工将自有车用于处理公司业务和上、下班交通的用途，公司给予一定额度补贴的行为。

享受“私车公用”的人，以下简称为“持车人”。

引用标准

无

职责

人力资源

负责拟定并完善私车公用补贴办法及实施细则；

负责确定私车公用的人员范围；

负责审核享受私车公用的人员及标准。

行政管理

负责员工私车公用的管理。

公司领导

负责审批本管理规定；

负责对享受人员及标准进行审批。

内容

责任与权力

“私车公用”政策由公司管理层办公会决定，享受政策的人选报公司总经理批准。

“私车公用”政策、有关费用、补贴的审核与管理由人力资源和综合管理共同负责。

“私车公用”的申请和审批

申请审批程序

人

人力资源按条件提出私车公用人员名单，通知本人提出申请

综合管理进行驾驶资格认定通过

报经总经理批准

人力资源通知本人并存档

人力资源进行享受标准、时间等认定

进行“私车公用”申请时，需填写“私车公用申请表”，在表中注明车辆来源（自带旧车或自费新购车辆）、补贴标准、实施时间等基本要素。

如持车人选择“自带旧车”，则应填明车辆的车型和购车价格，提交该车辆的购车发票和保险单据，并由综合管理与持车人共同对车辆的驾驶性能和安全性能等重要性能进行验核，在申请表中记录验核的重要事项。

享受“私车公用”人员填写的“私车公用申请表”，作为公司给予员工的待遇文件，由人力资源保存。

车辆的使用

持车人应主动用自有车出行办理公务和上、下班，原则上不能再申请使用公车，如因特殊情况需在一段时间内使用公车的需报管理层办公会议批准。

持车人需因公出差单程100公里以上的，从安全角度考虑，可由公司派车或者乘坐其他交通工具，公司进行报销。若公司借用持车人车辆使用的，过路（桥）费、停车费、燃油费由公司实施报销。

车辆的费用管理

持车人可凭燃油费、过路（桥）养路费、维修费、洗车费和停车费等票据在补贴标准范围内报销。

持车人申请私车公用车辆的维修原则上由持车人自行处理。应持车人的委托，高层管理人员所申请私车公用的车辆维修、保养、清洁也可由行政部代为管理，但费用由持车人支付。

“私车公用”补贴标准

岗位对应的补贴标准

岗位

补贴标准

总经理

8万/年

副总经理、财务总监、总工程师

6万/年

助理总经理、副总工程师等非经营班子成员

5.5万/年

部门经理、车间化管理的车间主任及相应级别

5万/年

部门副经理（主持工作）

车间化管理的车间副主任（主持工作）

4万/年

部门副经理、车间化管理的车间副主任及相应级别

3万/年

部门经理助理

2.4万/年

持车人的车辆价格标准应不低于相应年补贴标准的3倍。若持车人的车辆价格标准不符合标准，则按照对应车辆价格的三分之一标准进行补贴。

符合补贴标准的新员工，须在入职满6个月后才可以享受。

持车人如遇岗位调整，则自岗位调整后的第二个月开始按照新岗位标准享受。

如持车人每月提供的报销凭据金额年累计达不到应享受的补贴标准的，差额部分可在当年的12月工资中补发，但个税由本人负担。

因关键人才引进等特殊情况而超出公司相关规定的，在报管理中心审批后执行。

车辆事故处理规定

持车人因私出车过程中发生的车辆事故，其事故费用由持车人自行处理。

除6.3.2情况下发生的交通事故由公司负责外，其他的事故均由持车人自行负责。

附录与记录

私车公用申请表4-HR-116-01保存期限：长期

修订记录

序号

制定日期

版本号

新版本号

编制

更改内容

1

2022-8-10

AO

潘晓东

首版发行

附加说明

本规定由XXXXXX项目公司企业标准化管理机构负责提出。

本规定由XXXXXX光伏项目公司人力资源负责起草或修改。

本规定主要起草、修訂人：潘晓东

审核：张昭军

批准：金健

本规定由XXXXXX项目公司人力资源负责解释。

本规定于二○一四年八月三十日第一次试行。

本标准于二○一四年八月三十日第一次发布，二○一四年八月三十日实施。